Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G Worker in Deutschland

In der Schweiz werden alle Fahrzeuge nach EU-Recht zugelassen, da gibts schon lang keine Extrawurst mehr.

Allerdings ist der Worker viel zu teuer, sogar die Behörden kaufen den so gut wie garnicht, die Japaner sind billiger und besser.

Was aber nicht bedeutet, dass die Papiere beiliegen...

Gibt es in D ggf. sogar einen Typschlüssel dafür? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

In einer Übersicht zu den Kraftstoffverbrauchs- und Emissions-Typprüfwerten des KBA tauchen drei verschiedene G270 auf. Einer mit [color:"red"]D[/color]iesel-[color:"red"]U[/color]ngeregeltem Kat-[color:"red"]D[/color]irekteinspritzer (die in D verkaufte Version mit 612.965-Motoren) und zwei andere nur mit [color:"red"]D[/color]iesel-[color:"red"]D[/color]irekteinspritzer mit 612.966-Motoren (Was ist der Unterschied zum 612.965?). Sind das BW-Versionen (eine ist schließlich gepanzert (IFAV-Kanada???)) oder Testversionen des Workers? Lauter scheint er ja auf jeden Fall zu sein.

Es kann bei diesem hier kein umfassender Service ausgeführt werden, da keine Werkstatt die dafür erforderl. Unterlagen hier hat, bei Fernreisen geht da gar nichts mehr.
Besser sich nach einem normalen G270CDI umsehen, oder eben nach einem gebrauchten G290TD.

Billiger ja, besser nein.
Typischer Kommentar von einem Anhänger der heutigen Neidgesellschaft, keine Ahnung haben, aber "g'scheit" daherreden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Es ist nur ein kleines Kontingent für die Kommunen in der CH vorgesehen, ob das verkauft wird oder nicht, spielt keine Rolle.
Privat tut sich das eigentlich keiner an, außer echten Liebhabern mit dementsprechender Finanzkraft.

Hallo, keine Service-Unterlagen ist Quatsch - Mercedes repariert auch die Bundeswehr Worker! ...und wenn auch, Mercedes macht eh mehr kaputt als heile. Grüsse Marcus

Was sollen die denn nicht repariert bekommen wo ich bis jetzt meine Mercedes Wartungen gemacht habe stehen oft behörden G's rum und die werden alle ohne probleme gewartet.

Cornelius

@Defenderlover
Kauf dir g’scheiter 2 neue Defender statt des 270Workers, oder erwartest du den doppelten Gegenwert? Nach meinen Erfahrungen mit Produkten von DC (auch G) ist dem nicht so (früher vielleicht auch nicht?)

@HT1
Immer wieder machst du uns aufmerksam auf die „nötige Finanzkraft“ zum Neukauf eines G. Wir danken dir dafür. Ueberall vermutest du Neider. Ich glaube nicht, das hier so viele zu finden sind. Dafür sorgst du mit deiner überheblichen, grosskotzigen Ausdrucksweise schon. Wer will schon zu den G-Fahrern gehören, die sich so aufführen? Mir sind jedenfalls die Fahrer- gleich welches Produkts- sympatischer, die ihr Auto egal ob neu oder alt mit Geld finanziert haben aus ehrlicher Arbeit, vielleicht mühsam zusammengespart. Jedenfalls eins weiss ich: Der Typ wird mit seinem Fahrzeug mehr Spass haben als du je haben wirst. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Uebrigens:
Es sind schon etliche 270 Worker verkauft worden. Verlässliche Zahlen kann ich nicht bieten. Ich habe aber schon etliche gesehen. Die meisten werden an Kommunen, EW’s aber auch gemäss den Aufschriften an private Firmen verkauft

hmm,

hörmal hdj80, ich plaudere jetzt mal aus dem nähkästchen: ht1 kann es sich nicht leisten seine autos mit nicht ehrlich verdientem geld zu bezahlen. glaubs mir, das kann er sich wirklich nicht leisten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
und das er keinen spaß an seinem auto haben soll? weiß nicht, wo der schon überall war mit seinen G's...
aus frust hat er das bestimmt auch nicht gemacht.

aber was er eigendlich sagen wollte:
schön das es hier jemanden gibt der 50.000 euro übrig hat um sich einen G zu kaufen. nur macht es wenig bis keinen sinn sich einen worker wie es ihn in der schweiz gibt zu kaufen. allein schon die zwei stromkreise von dem ding sind so gaga, dass es einfacher ist einen "normalen" canbus G270 cdi im feld zu warten. und literatur bekommen oder einen freundlichen dc händler finden der sich einem wagen annimmt von dem dc eigendlich NICHT will das du ihn in deutschland der garage hast ???! sei mal ehrlich, das klingt doch so schon nach einer aussichtslosen geschichte, oder?
und jetzt stell dir mal vor ht hätte in so nem ding schon mal drin gehockt und sich eingehend die technik angeschaut.
können wir (incl. mir, der auch noch keine möglichkeit hatte sich einen worker aus der nähe anzuschauen)dann nicht froh sein, das er uns vor diesem kübel warnt?
das ht jetzt keine basteltips zum worker veröffentlicht, und ein auto das nicht ihm gehört nicht gleich auseinander schraubt und mit fotos seine heldentaten dokumentiert musst du ihm verzeihen. iss halt nicht so sein ding. meins auch nicht, aber was soll's. menschen sind halt verschieden, und manche menschen sind sogar anders. ganz anders.

und dann noch eins. ein G500 bj 98 macht KEINE probleme.
(zumindest so lange wie du WACH beim fahren bist, und kein schaltgetriebe verbaut hast) der kost' so etwa 40K.
dh du kannst 10.000 euronen an sprit zusaetzlich verblasen. gut, auf den gibt's keine garantie, aber wenn er funktioniert, wofür brauchst du sie dann?
rechne doch mal aus wieviel km du fahren musst um die zu verblasen, und dann rechne noch den wertverlust vom G270 rein, der bei nem neuwagen wesentlich höher sein wird als bei nem 98er 500er. du wirst sehen: es macht keinen sinn sich einen 270er zu kaufen, wenn man einen funken benzin im blut hat. und mal ganz sinnfrei:
man hätte einen V8 und es wäre egal wie freundlich man im forum ist, es gäb immer leute die einen dafür hassen. und ganz ehrlich, von solchen will man dann auch gehasst werden... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Das erschüttert mich jetzt aber schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> leicht. Sorry, ich habe natürlich vergessen, dass die meisten hier im Forum ihr Auto 10-18 Jahre nach EZ ( Erstzulassung ) käuflich erwerben. Ich ging jetzt leichtsinnigerweise vom Neukauf aus.
Also, für die langsamen "Denker" :
N E U
Volle Bezahlung
Wer von euch "Enthusiasten ", der so viel Spaß mit seinem Auto hat, wie ich nie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> haben werde, hat sich denn schon einmal mit dem Worker beschäftigt ?
Ja ? Haaallloooo ??? Ist da einer ?
Prima. Wo denn ??
Und weiter ? Wie ist er denn ausgestattet ?
Elektrik ?
Ansteuerung ?
Komfort ????
ok, das letztere ist zu vernachlässigen, hier im Forum sind ja die ganz harten, alle mit viel Enthusiasmus am Lagerfeuer und dazu noch mit einem viel dickeren Bankkonto zuhause. Und weil's so dick ist, hat man ja auch Ahnung.
Die meisten hier leben doch nach dem Motto, dass sie nicht doof sind und der Geiz so geil ist.

Und weil's so ist, kauft ihn doch.
Los, macht mal.
Nicht den Tag verträumen .... was tun.
Scheck raus ( gedeckt bitte ), hingehen, mitnehmen.

Ich weiß, ist doch etwas teuer.
Wie wär's dann mit arbeiten ?
Vielleicht auch mal ein bißchen mehr ?

Muß natürlich ehrlich sein.

Mühselig zusammensparen ist auch in Ordnung.

Aber, halloooo:
Es gilt aber:

Neu kaufen


Damit man einfach einmal den Gedankengang eines Neuwageninteressenten nachvollziehen kann, wäre das recht hilfreich.

Aber ansonsten, viel Spaß.
Leider habe ich den ja nicht.
Oder doch ?

Aus vernunftsgründen wollte ich mir den Worker nicht kaufen bin auch nicht direkt drauf angewiesen ich mag nun mal Geländewagen und einen 3. Defender wollte ich erst mal nicht Kaufen vielleicht aber den Worker fand ich erst mal interresant als Fahrzeug an einen 500 hatte ich auch schon Gedacht mal schauen ich stöber mal was ich sonst so finde vielleicht hat ja noch jemand einen Tip <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />