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Auf der Autobahn er ist er vor allem laut und auf Schnee ist er praktisch wie ein Sommereifen. Ich fahre ihn dennoch, weil er in meinen Augen der letzte fernreisetaugliche MT-Reifen ist  Die Winterreifenkennung hat er in Frankreich bei der EU-Typisierung bekommen, damit er mit dem Abrollgeräusch überhaupt noch auf die Straße darf (Winterreifen dürfen lauter sein).
Ecken und Kanten serienmässig.
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