das heisst ich bau die Einspreitzduesen aus und schau sie mir mal an. Saubermachen usw... Kann ich die in irgendwas einlegen um Dreck zu loesen?
Kann ich mit irgendwelchen Behelfsmitteln denn Foerderbeginn bestimmen?
Steuerzeiten... da muessen die Zahnraeder doch in ner bestimmten Stellung zur Steuerkette stehen... danach wird ja nur durch Pumpe verdrehen feinjustiert, ist das richtig?

Kompression krieg ich nicht so ohne weiteres hin :-/

Druckverlust... welcher an welchem Platz ist damit gemeint? Dieselleitung, Kompression oder was und wo genau?

Spritzbild und Duesenoeffnungsdruck lassen sich auch nicht "so nebenher" pruefen sondern beduerfen Messinstrumente?