Hallo,

Ölkühlerleitungen blindflanschen ist eher keine gute Idee.
Im Ölfiltergehäuse sitz eigentlich ein Ventil das den Bypass verschließt und das Öl in den Kühler zwingt.
-wenn die Leitung zu ist wohin soll den das Öl gehen?
Abgesehen davon hat der serienmäßig ein Ölkühler verbaut,
sicher nicht ohne Grund.

Geber für Öldruckanzeige,
die PKW´s hatten einen analogen Druckgeber.
Da ging anscheinend ein Schlauch vom Filter bis zum Instrument
im Amaturenbrett.
Ist dein Schlauch ölig?
Kabel wird wohl zur Warnlampe gehören.

Grüße

Ralf

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