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Hallo liebe G-Freunde,

gestern wurde bei den "PS Profis" eine G Klasse gecheckt. Ein ziemlich runter gerittener GE 300. Ein netter Beitrag wie ich finde. Anschauen könnt ihr euch die Folge unter:

Sport 1 Mediathek

Die Folge heißt "Vollgas mit Gasanlage"

Beste Grüße
Andreas

Die war echt gut runter geritten. Aber das Budget incl LPG war jetzt auch nicht das beste. Der Hummer war aber komplett durch.

Jou, sehr unterhaltsam. Äpfel mit Birnen verglichen und dann die Melone gekauft. Keine Ahnung aber davon jede Menge.
Grüsse
Thomas

Ich editiere das mal.....einfach nur meckern ist nicht nett ;-(

-die rissigen Gummis an der Scheibe sind wurst. Es kommt immer Wasser in die Türen
-die Türunterkanten sind kein klassisches G-Rostnest. Die Blechüberlappungen am Schweller auch nicht soooo sehr.
-wenn das Ding nicht bremst dann gucke ich mir die Bremsscheiben an, zupfe mal an der Handbremse und gucke mal auf Schotter ob das ABS wenigstens geht. Normalerweise sind vorne die Sättel fest und hinten die Nachsteller ohne Funktion.
-man könnte mal nach rostigen Brems- und Spritleitungen sehen
-man könnte mal nach Feder- und Stoßdämpferkonsolen schauen - der G-Klassiker schlechthin
-man könnte mal nach den Karosserieaufnahmen am Rahmen gucken, auch ein Rostklassiker
-man könnte noch viel mehr - wenn man recherchiert hätte.

Hmm, was will man bei diesem Budget auch erwarten, einen Scheckheft gepflegten aus erster Hand???

Gruss "Gehtso"

Ich hab mir mehr erwartet.... Naja

1.) Hätte mich intressiert wie die Mädels aussahen die sich auf dem Pickup knallen lassen wollten

2.) Der Verkäufer der G Klasse gehört auch erschossen oder mit dem Auto überfahren
-> Durchsicht Aufbereitung und Fahrtauglichkeit sollten doch eigt. als Vorrausetzung gelten um ein FZG zu einem guten Preis zu verkaufen, aber so dooooof wie der geschaut hat war das bestimmt fürs Fernsehen gestellt. Alleine das dauer gegrinse. Dann 300 tkm +; "Tachowelle gesprungen", "eigtl weniger km gefahren nur von Doktoren"?? Das war nie im Leben echt!
3.) Ich würde den Hummer nehmen, der hat ja seinen Sandkasten zum spielen dabei und kaputt kann man da auch nichs mehr fahren
4.) Ein G als Suv zu bezeichnen ist vlt etwas daneben solange es Leute gibt die einen GLA in diese Kategorie heben.

Ich gehe jetzt schlafen und träume von nem Hummer ... somit gute Nach!

Nacht!

Die Karre wird tatsächlich als von Doktoren gefahrener und gepflegter Wagen auch jetzt noch angepriesen!

Als ich Anfang des Jahres auf der Suche nach einem G war stand der schon bei mobile.

Ich habe ihn mir nicht angeschaut da mir die Farbe absolut nicht zusagt.

Denke gute Modelle sind schnell verkauft und schlechte sind echt gute Ladenhüter

Ein G ist teuer aber wenn der Zustand Mist ist muss man auch mal vom Preis runter gehen

Was mich an diesen Sendungen immer noch dazu aufregt. Sowohl bei dem, als auch bei vielen anderen Autos und Sendungen (Det von Grip z.B.) wird immer behauptet, dass der eine oder andere Motor praktisch unzerstörbar sei. So auch hier geschehen.

Das wird auch gerne über den M110 gesagt und geschrieben. Warum war dann der in meinem 280er sinnvoll nicht mehr zu retten, also zerstört? Diese Floskeln nerven ziemlich, denn es stimmt eben einfach nicht.

Gruss
Markus