" da ich ja regulieren kann ob ich das Gaspedal soweit durchdrücke bis sich die Turbos bemerkbar machen? "
Insofern ahst Du Recht, die Sache ist ja, wnen Du das Gaspedal eben weiter durchdruecken musst bis sich die Turbops bemerkbar machen und dies dann recht schlagartig passiert. Schwups drehen die Raeder durch: festgebuddelt...
Es gibt nen Grund, warum die lahmarschigen 240/300GD im Gelaende gar nicht so uebel gehen, ohne massenhaft Leistung
