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Moin.

Hab meine Dämpfer nun verschrottet!

Scheffinschinör hat mich restlos überzeugt!

Ich versuche auch nicht mehr völlig Technik Resistene Selbst-Fachleute zu überzeugen!

Das tolle an so einem Forum ist das meist nur Al Bundis die schlausten sind, und immer noch einen drauf legen in ihrer Ahnungslosigkeit, ohne sich jemals zu schämen!

Hab jetzt Öl und Stroh in meinen Reifen!

Hilft aber scheinbar, fährt sich besser ohne Dämpfer!

KONI taug ja eh nichts.

Gruß AT

Na endlich...

AT...

kannst nicht einfach schlafen gehen oder so? wirkst irgendwie gestresst... Haben ja genug Leute was zu Luftreifen gesagt, innere Reibung etc pp... Mach was Du willst mit Deinen Damepfern aber lass mich jetzt ausm Spiel.

jeder, der ÜBERZEUGT wird, geht doch als "Verlierer" aus einer emotional diskutierten Sachlage hervor...und wer verliert schon gerne.

Eines der großen Probleme ist schlichtweg die Polemik. Überzeugende, sachliche Diskurse zu führen ist schon von angesicht zu angesicht schwer, das wird beim nur geschriebenen, interpretationsbedürftigen Texten eben noch schneller etwas...schwerer...kann man ja auslegen wie man will...und der hat ja...aber als erster!

Fakt ist einfach, dass die Behauptung, Reifen wirkten nicht dämpfend falsch ist. Ein Reifen hat je nach Luftdruck, Bauart, Profil und Gummimischung enorm dämpfende Eigenschaften. Das Stichwort "Walkarbeit" -eines von vielen, aber halt eines der bekanntesten- fiel in diesem Zusammenhang bereits.
Selbstverständlich erklärt es nur zu einem kleinen Teil das im Video auftretende Phänomen der trampelnden "Starrachse" (die im übrigen eigentlich "Banjo-Achse" heißt, Starrachsen gibt es versch. Typen), hier sind die schon beschriebenen/erwähnten wesentlich geringeren ungefederten Massen einer Pendelachse i.V. mit einer eventuell etwas weicheren Feder-Dämpfer- Auslegung (ich habe im Video jetzt keine expliziten Angaben zur Nutzlast und der daraus resultierenden Abstimmung gehört/gesehen) entscheidend.

Heul- oder Trost- gefällig? Niemand? Gut

Hallo,

nur mal ein kleines Gedankenspiel, bzw. ein kleines Beispiel, das man m.E. recht gut nachvollziehen kann.

Nehmen wir eine Baumaschine oder einen Traktor oder so. Oft ist keine der Achsen gefedert, oder nur die Vorderachse. Folglich sind an den betreffenden Achsen auch keine Stoßdämpfer.

Was passiert nun, wenn der Fahrer mit dem Ding durch ein Schlagloch fährt? Die Stöße abfedern tun die Reifen, darin herrscht wohl Einigkeit. Aber dämpfen sie nun auch?

Wenn nein, würde das Fahrzeug noch Ewigkeiten weiter schaukeln, und der Fahrer wohl spätestens nach ein paar Minuten Fahrt grün anlaufen

Beides passiert nicht, folglich bleibt nur der Schluß, daß Reifen eben doch dämpfend wirken. Wenn auch bei Weitem nicht so, wie ein richtiger Stoßdämpfer.


Logischerweise kann der Reifen aber auch nur das Federungssystem zwischen Asphalt und Felge dämpfen, das zwischen Achse und Rahmen natürlich nicht (nur bevor hier wieder eine neue Diskussion entbrennt)

...naja: Stichworte wären elastischer Impuls / inelastischer Impuls: ganz zu vernachlässigen sind solche Effekte sicherlich hier auch nicht.
Grüsse Marcus

Moin DaPo,

du hattest ja das tolle Beispiel mit der Schraubenfeder und der Dämpfung gebracht die kaum meßbar Wärme erzeugt!

Das ist bei einem Reifen recht ähnlich wird hier aber von fast allen nicht verstanden!

Ein perpetuum mobile ist noch nicht erfunden weil es natürlich richig ist das alles, je nach Material, kaum meßbar bis gut dämpft!

Auch Eisen.

So nun lasse ich die Gummi Dämpfer in Ruhe.

Eben Technik Resistent, unheilbar.

Gruß AT

Ich hab da mal ne Frage:
https://www.youtube.com/watch?v=hFm3LdlWZAg&app=desktop
Dämpfen oder federn die Reifen?

😂

Gruß

Moin,

frag das die die es auch nicht verstehen!

Gruß AT