Hallo Femo,
das hat Gemann alles schon gemacht, in einem anderen Threat von mir.
Ich bin mir auch sicher das der G500 genial ist, ewig hält.... da wollen wir gar nicht drauf einsteigen, den muss man sich halt auch leisten können, das ist eher das Problem. Ich meine hier Anschaffung und Spritkosten. Ob sich dass dann wegen der kaum vorhandenen Mängel und ausbleibenden Reparaturen rechnet, keine Ahnung??
Wir bewegen uns ja eher in der G oberen Unterliga so bei 16-18.000 €.
Sind eigentlich Julian und ich die einzigen Irren hier die ein G 400 fahren?
Michael
moin moin michael,
also wenn du dir nen diesel kaufst wegen dem geld, dann ist der g definitiv das falsche auto fuer dich ! lass es und kaufe nen japaner zum off roaden. selbst unser cdi350 saeuft naemlich wie ein loch !
anschaffungspreis zaehtlt ja auch irgendwie nimmer......auch die benziner kosten nimmer viel mehr.
so und nun tacheles.....ich kenne 3 leute persoenlich die nen 400er hatten.
-einer ist gemann...der hat es alles sportlich genommen,weil er dazu auch den finanziellen background hat, und ist MB ein paar mal mit erfolg aufs dach gestiegen.
- ein anderer hat gebraucht nen 400er mit 75000km gekauft und hatte im ersten jahr reparaturen von 13000 euro und ca 10 wochen werkstattaufenthalt der faehrt jetzt land cruiser.
-und der letzte hatte so gut wie gar keinen aerger.
aber erzaehl mal meinem werkstatt cheffe bei mb ueber den 400er und dann hoer einfach zu, der faengt dan schoen an zu sprudeln und kochen :-)
alles persoenliche bekannte/freunde.
abba jetzt sind wir etwas abgedriftet....
