Vielen Dank erst mal für die Infos,
ich bin aber immer noch in Sorge das es etwas mit der Zylinderkopfdichtung zu tun haben könnte - würde der Überdruck bei einer defekten ZKD ausreichend über den Deckel des Ausgleichgefäßes entweichen können. Temperaturprobleme hatte ich in jedem Falle nicht ! und es wurde auch nur der Kühler etwas dicker und undicht - Wasser fehlte nur ganz wenig und die Kühlflüssigkeit war klar und sauber ! Kann mir jemand eventuell ein paar Infos zur defekten ZDK beim TD5 geben ?
Danke H.Joachim