wir tauschen und so oft �ber den G aus, fachsimpeln.... nur hat man selten Bilder zu den Autos. Ich habe auch gar kein Gef�hl, wie viele Forumsmitglieder den W 460, 461 oder 463 fahren.
Prima wäre, wenn jeder mal 1 oder 2 der sch�nsten Bilder einstellen w�rde mit Angbabe Modell, Laufleistung und Alter.
Geht mir dem Hochladen echt einfach. Einfach mal auf http://picr.de/ gehen, dort hochladen und hier nur den Link einstellen. Habe selbst ich geschafft
Ich fange einfach mal an. G400, Bj 2001, ca. 276.000 km
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
Tolle Idee. Bitte gleich mit Standortangabe und wann die Besitzer gewöhnlich nicht da sind. Und das Ganze bitte gleich noch in russisch, polnisch, rumänisch....
Tolle Idee. Bitte gleich mit Standortangabe und wann die Besitzer gewöhnlich nicht da sind. Und das Ganze bitte gleich noch in russisch, polnisch, rumänisch....
Tolle Idee. Bitte gleich mit Standortangabe und wann die Besitzer gewöhnlich nicht da sind. Und das Ganze bitte gleich noch in russisch, polnisch, rumänisch....
Meiner ist doch schon in Polen, von daher ganz stressfrei:
aber hier die "schönen": Ein G350 Turbodiesel
@otto1: Immer positiv bleiben, entweder nix, oder einfach unauffällig unbekannt... wollte gar nicht mitmachen, aber denke, Volumex hat es in seiner positiven (siehste!) Art verdient.
Vor 3 - 4 Wochen in den Westalpen und Pyrenäen. Einfach gingantisch! Mit welcher Leichtigkeit so ein G die Berge raufklettert ist absolut erstaunlich. Das Auto ist so wie er da steht, mit D.-Träger + Dachzelt zu verkaufen. Ein paar Daten: GE230,Bj. 91, grüne Umweltplakette, 148.000 km, div. Verschleißteile neu, sehr gepflegt. Das war übrigens der erste Geländeeinsatz für das Auto. Leider fehlt mir zukünftig die Zeit und Möglichkeit solche Urlaube zu verbringen. Es wäre zu Schade wenn er jetzt wieder Monate + Jahre ungenutzt rumsteht. Gruß Johannes bei Interesse: johannes.kalt@baumannlogistik.de
Fuzzy, wenn Du so fährst mit den großen Reifen vorne, senkst Du den CW-Wert des Würfels duch geringere Neigung der Frontscheibe erheblich...schreib dann mal was er dann verbraucht! ;-)
ich habe von einem G36 AMG noch nie etwas gehört. Kannst Du mir bitte mal ein paar Infos zu diesem Auto geben. Im Web findet man so gut wie nix. Ich meine 276 PS aber mehr habe ich nicht gefunden. Ist die Auspuffanlage Serie gewesen?
Danke Vorab,
Michael
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
seit bitte so gut und klärt das doch per PN sonst driften wir hier wieder vom Thema ab.
Ich habe selbst festegestellt, dass hier schnell die Post abgeht und es dann immer, wenn es war zu klären gab oder es missverständlich war, direkt mit dem Mitglied per PN gemacht. Finde ich besser.
Eigentlich sollten nur Bilder eingestellt werden, damit man sich einfach durchgucken kann.
So war meine Idee, wobei ich keinen Anspruch haben kann, dass es so gemacht wird. Aber darum bitten sollte doch ok sein, oder?
Danke und viele Grüße,
Michael
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
Bei G500 stehen die Räder ganz schön aus dem Radkasten raus ... In Dubai wohl kein Problem. Wohl dem,der einen Sandkasten vor der Tür hat. Schöne Bilder!
Bin ich der einzige der im Wald fährt? Sehe nur noch Dünen und Sand ....
Wenn das nicht so weit wäre, ich würde es ja auch mal probieren. Bin mal Jetski gefahren, fand ich aber langweilig, keine Markierungen auf dem Wasser, keine Kurven oder so... so in der stracken Wüste, stelle ich mir das ein bisschen langweilig vor .
Sicher ein Irrtum, sonst würdet ihr da ja nicht alle rumfahren... Von der Atmosphäre her klar, verstehe ich aber vom Fahren??
Michael
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
... fand ich aber langweilig, keine Markierungen auf dem Wasser, keine Kurven oder so... so in der stracken Wüste, stelle ich mir das ein bisschen langweilig vor .
*Ironie-Modus an* Dein Geist ist einfach zu beschränkt für eine solches Spieleparadies der Fantasie! Verlasse deine vorgegebenenn Waldwege, du, oh geistig Verarmter!
*Ironie-Modus aus*
...nicht ganz ernst nehmen, spart den Herzinfarkt...
Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!
schade das man kein Abstimmungstool hat, ich habe 2 Favouriten bei den Bildern, wobei eigentlich alle wirklich schön sind. Die teilweise hohen Laufleistungen machen mir Hoffnung.
Toll wäre, wenn weiter Bilder folgen würden,
viele Grüße
Michael
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
cooles Bild. Ist die Farbe eine MB Serienfarbe? Wenn ja wie ist die Bezeichnung.
Ich meine mit den Grüntönen hat Landrover in der Regel das bessere Händchen, ist natürlich Geschmackssache. Diese Farbe kenne ich nicht wirklich, daher die Frage,
Danke
Michael
****************************************** G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
Moin Jau, das ist Rømø, wie hast du das denn erkannt? Das hätte ja sonst wo sein können....
Gruß Petroliumkocher
Moin,
stimmt, es hätte sonst wo sein können. Erkannt habe ich es an mehreren Dingen: die Dünen rechts vom G, die Weite vor dem G und die "Himmelsstimmung". Es könnte am Sønderstrand im Süden der Insel sein. Mittlerweile bin ich öfters dort und dann kommt es einem "etwas" bekannt vor.
Gruß Clemens
Toleranz ist die Erkenntnis, das es keinen Sinn hat, sich aufzuregen...
nach 5minuten kam ein engländer auf mich zu und wir begannen uns über den G zu unterhalten. die karre ist einfach geil, auch wenn das hobby finanziell ganz weit oben spielt...
gruß mathias
nachtrag: bild 2 geändert.
Last edited by ghostbuster; 10/12/201703:19.
"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."
daran habe ich auch schon gedacht, vielleicht hole ich das irgendwann mal nach.
"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."
Das mit dem Kurzschlussbogen habe ich noch nicht ganz verstanden. Hat der om 617 a auch thermische Probleme wie sein Nachfolger der om 603?
Die Düsen sind original von Daimler. Welche genau, dass kann ich nicht sagen. Der Motor ist ein originaler Tauschmotor von Daimler. Er wurde nach seiner Bestellung so komplett mit allen Anbauteilen (Lima, Servopumpe, Anlasser etc.) von Daimler geliefert.
Bis vor kurzem war er in einem W123 verbaut. Der Besitzer und damalige Besteller des Motors musste ihn aus persönlichen Gründen verkaufen.
G-uten Start ins Jahr 2018! Kurz nach dem ich das Bild gemacht habe, hat auch die Gemeinde eins gemacht, die wollten wohl auch mal ein schönes Foto...
Gruß FD
Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!
wie der ist so schnell das man damit geblitzt werden kann ?
Klar, ich finds auch immer lustig mit dem Auto rechts zu überholen, wenn ich die Bilder von den Gesichtern der anderen Autofahrer veröffentlichen würde könnte ich damit Geld verdienen...
Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!
also der Kurzschlußbogen besteht entweder aus der temperaturabhängig geschalteten Lösung seit Einführung des 350 GD Turbo
oder
in der funktionalen Teilkopie in folgender Form.
Man nehme zwei T Stücke, der gerade Durchgang 19 mm damit die Heizung funktioniert, der Abzweig wird in DN 8 ausgeführt.
Beide T Stücke werden vor und hinter dem Heizungswärmetauscher montiert, damit findet ein stetiger Wasservolumenstrom durch den Zylinderkopf statt der vorher nicht da ist. Im Ergebnis reagiert das Thermostat sensibler.
Wer es selbst erfahren will fahre einen 350 GD Turbo und einen 300 TD Turbo (124) Vollgas auf der BAB und nehme den Fuß vom Gas. Beim G kann man zusehen wie die Motorkühlmitteltemperatur sinkt, beim 124er wartet man ewig.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
Ich mach da jetzt auch mal mit... ...morgen gehts los - auf 5 Wochen Portugal mit dem 463ger, dem Trail Dog, der Zero FX, der Frau und dem "kleinen", der jetzt schon 12 ist... Ich hoffe, ich kann "tobiasähnliche" Bilder liefern ;-) Letzter Check für die kommenden 8 tkm...
Die neuen Bremsen für vorne sind im Gepäck, damit mir nicht langweilig wird wenn die anderen am Strand liegen und die Zero gerade leeren Akku hat :-)
Allen die auch unterwegs sind, oder kurz davor wünsche ich wundervolle Ferien !
Last edited by Datburki; 18/07/201821:35.
G-rüsse - Burkhard . WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08 Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.
Burki, für die Zero gibt's doch viel praktischere Anhänger
(Ich sah den Hänger vom Frühstücksraum in Þórshöfn gegenüber stehen und musste dann hin und fragen, ob ich so'n Foto machen kann. Der Isländer bot mir sogar an, ihn umzuparken, aber er stand perfekt.)
Last edited by Uwe_R; 19/07/201807:17.
Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018: http://www.uw4e.de Und mein G: 463.328
Eins von meinem Lieblingsbilder von der GPS Trophy 2018. Mein gelber und der G280 von Hans Hehl. ( Der nach 10 Jahren endlich mal seine Bestimmung nachgeht- und die Feuertaufe mit Bravour bestanden hat )
Hi Ulli, ja stimmt, jetzt habe ich meine (MTB-) Reifenspuren von ´88 wiederentdeckt.http://www.viermalvier.de/images/icons/default/crazy.gif Da muß ich unbedingt nochmal hin und dann auch den Jafferau und Malamot besuchen, wenn das heute noch mit 4x4 erlaubt ist. Chaberton nur zu Fuß oder MTB!! Christoph
Sommeiller offen außer Donnerstag. Kostet jetzt 5€ ab Rifugio Scarfiotti. Ziemlich problemlos zu fahren.
Zum Jafferau problemlos die Skipiste rauf und die Abfahrt mit gefühlt 1000 Kehren nach Savoulx runter. Die Auffahrt von Salbertrand aus war wegen dem noch gesperrten Tunnel "Galleria Monte Seguret" nicht möglich. Angeblich soll der Tunnel seit Ende September wieder offen sein.
Der Mont Malamot ist schon lange für Fahrzeuge offiziell gesperrt... Bin deswegen "nur" die Lac Roterel Strecke gefahren. Auch sehr schön.
Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!