..hatten die Schweizer 2.5er nicht eine Zeit lang LLK und andere ESP? Da gabs doch in den späten 1980ern den Abgas-Sonderweg Schweiz/Östererich/Schweden (US-87). Good news: dann regt sich auch der TÜV nicht auf; bad news: es könnte die Dokumentenbeschaffung etwas mühsamer sein

Grüsse
Peter