Hallo,
danke für die Hinweiße.
Wie meinst du das, das die Nadellager der Grund allen Übels sind.
Ich hab noch eine andere Meinung gehört, die besagt das zu wenig Öl, im kalten Zustand, nach oben geschleppt wird und daher ein erhöter Verschleißt vor allem im Kurzstreckenbetrieb auftritt.
Nun habe ich mir schön eine Lösung entwickelt um das Schmierungsproblem zu umgehen und auch im kalten Zustand Öl nach oben zu bringen.
Ich kann jetzt auch nicht wirklich sagen das die bei meinem VG verbauten Nadellager den Eindruck machen als wären sie defekt.
Gruß
Dirk
