Hallo Michael,

Die Mitteldifferentialsperre hat auch eine vorbeugende Funktion. Diese solltest Du sofort einlegen wenn Du absehen kannst, dass bei der weiteren Fahrt ein deutlicher Drehzahlunterschied zwischen der Vorder- und Hinterachse ansteht, z.B. bei Dir im Sauerlauf auf einer verschneiten Straße mit nicht ganz optimaler Bereifung.
Die Lagerung im Mitteldifferential soll für hohe und dauerhafte Drehzahlunterschiede nicht gemacht sein und dadurch gerne kaputt gehen.

Grüße aus Essen
Pascal