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Mogerator
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Mogerator
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Ein thread an der Grenze des Erträglichen. Rein subjektiv Denn die Ausgangsfrage könnte man -auch nach dem dritten durchlesen- rein von der Logik her nur beantworten wenn man a) beim Einfüllen des Öls bei der 9.000er Inspektion dabei war oder b) Hellseher ist. Vielleicht noch c) wenn man das Öl im Labor identifizieren liesse. Die Frage kann man jedenfalls auch nicht mit den BeVo, nicht mit Öl-Fachwissen und auch nicht mit einem Sohn beantworten, der beim Hersteller in Lohn und Brot steht. Und deshalb laßt jetzt bitte mal die Sticheleien etc. sein. BeVo gibt einen Überblick, welche Öle grundsätzlich für den Motor freigegeben sind. Welches davon nun eingefüllt wird, ist erst mal egal. Da kommen dann individuelle Punkte dazu, vielleicht hilft ja sogar ein einfacher Blick in die Bedienungsanleitung oder ins Wartungsheft?
Grüße DaPo
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