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Island-Experte
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Island-Experte
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Ein langer ... hat einen Rampenwinkel von ... nur noch 23° ![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/ubb/download/Number/7973/filename/image61200.jpg) 
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Gefunden auf JESMB.DE
"...Inklusive Expeditionsausrüstung und Lebensmitteln, mit Reservekanistern, Betriebsmitteln, Werkzeug, Bergeausrüstung, Ersatzteilen und Reserverädern brachte das Expeditionsmobil satte 3,3 Tonnen auf die Waage, gut 500 Kilogramm mehr als das zulässige Gesamtgewicht. Allein 400 Kilogramm bekam der Geländewagen aufs Dach geladen. Auch das brachte laut den Holtorfs das Weltrekordmobil nicht aus der Fassung: „Eigentlich war der G immer überladen, deshalb hatten wir verstärkte Federn und Schlechtwege-Stoßdämpfer eingebaut. Ansonsten entspricht „Otto“ bis heute dem Serienstand. Der komplette Antriebsstrang mit Motor, Getriebe und Achsen ist noch original. Weder Rahmen noch Karosserie haben irgendwelche Ermüdungserscheinungen gezeigt.“
Last edited by fmt58744; 16/10/2014 10:06.
Grüße
fmt58744
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Hier geht gar nichts mehr
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Was willst du uns damit sagen?
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Verstärkte Federn und Schlechtwegedämpfer...So ganz serienmäßig ging´s dann doch nicht zu 
Last edited by fmt58744; 16/10/2014 14:43.
Grüße
fmt58744
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Grüße
fmt58744
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Enthusiast
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Es gibt auf BBC eine weitere Website, die die Reisen behandelt und weitere Informationen bereithält. Ich hatte vor ein paar Tagen das Vergnügen, mich mit Herrn Holtorf zu unterhalten. Seine Meinung bspw. zu Schnorcheln und dem Bedarf an Leuchten weicht doch erheblich vom Üblichen ab...
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Der Mensch an sich ist ein geniales Geschöpf, Ausnahmen bekommen die Regel!
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Süchtiger
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Hallo,
oben steht das 3,3 t ca. 500 kg mehr als das zgG sind - stimmt das so ?
Ich dachte immer das einer langer G - also das was so im sprachgebrauch als langer bezeichnet wird - vom Fahrgestell oder 6x6 reden wir hier nicht - zumindest ähnliche Gewichte aufweißt. Mein G ist jedenfalls mit 3200 kg zgG eingetragen und das ist ja nicht so weit weg on 3,3 t.
Zudem unterscheiden sich die 3,5 t Pur oder Profesional nur durch andere Federn und Stabi an der Hinterachse - oder haben die immer auch die 2,8 t Achse drinne ?
Gruß
Dirk
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Also ein 460er lang hat ein z.GG von 2,8 Tonnen.
Dass die neuen Modelle leer so viel weiegen... steht auf einem anderen Blatt.
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Süchtiger
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Oha,
ich dachte die hätten auch ein zzG von 3,2 t und dadurch mehr Zuladung.
Danke für die Antwort.
Gruß Dirk
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