bin am WE über diesen G Umbau gestolpert. Der M120 sieht für mich so aus, als wäre er für den G gemacht worden (aber leider nie werkseitig eingepflanzt). Über die "Verlängerung" kann man streiten, nicht so mein Ding.
Die Vorstellung, einen M120 unter der Haube zu haben ist sicherlich reizvoll. Was meinen die Profis: ist das ein machbares Projekt? Der M120.980 mit 4-Gang Automatik und ohne ESP/ASR müsste doch eigentlich implantierbar sein, oder?
Bin gespannt auf die Antworten!!!
campari1255 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷ G320 kurz Bj 1994 (463.230) Motor M104 E32 (104.996) 4-Gang-Automatik (722.372)
