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#606026 16/10/2014 19:48
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aettl Offline OP
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hallo.

Stell die Frage für einen Bekannten ein. Sein kurzer G ist auf der linken Seite um ca. 3cm niedriger. Er hat einen 4cm Bodylift verbaut. Wir finden einfach nicht die Ursache.
Kennt jemand das Problem?
Danke
Alex

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aettl #606029 16/10/2014 20:12
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Schonmal geschaut ob die Federn in den Aufnahmen am Rahmen gebrochen sind? sieht man oftmals sehr schlecht... alle 3 Federn an meinen Gs die bisher gebrochen waren, brachen in der 2. oder 3. Windung dort oben. Wuerde mit den 3cm etwa hinkommen...

Gorli #606041 17/10/2014 06:31
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Original geschrieben von Gorli
Schonmal geschaut ob die Federn in den Aufnahmen am Rahmen gebrochen sind? sieht man oftmals sehr schlecht... alle 3 Federn an meinen Gs die bisher gebrochen waren, brachen in der 2. oder 3. Windung dort oben. Wuerde mit den 3cm etwa hinkommen...

so wirds wohl sein, war bei mir ebenfalls.


Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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aettl Offline OP
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...dann werden wir ihn mal hochheben und nochmals genauer schaun. an den Federn konnten wir nicht sehen.

Gruß!
Alex

aettl #606047 17/10/2014 07:59
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Hier geht gar nichts mehr
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Aber 3cm? Der Gelik hier hatte gemessene 12mm bei gebrochener Feder hinten rechts.
Der Drehstab ist nicht zufällig schräg eingebaut?


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
aettl #606049 17/10/2014 08:14
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Oder ein Querlenker ist krumm, dann stehen die Fahrzeuge auch oft schief.


Grüße
DaPo


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aettl #606056 17/10/2014 09:46
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welchen Querlenker und welchen Drehstab meint ihr?

Gorli #606064 17/10/2014 11:39
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Mogerator
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Jeweils den am G, der schief steht wink


Grüße
DaPo


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DaPo #606065 17/10/2014 11:40
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Im Ernst:

Drehstab = Stabilisator
Querlenker = Panhardstab


Grüße
DaPo


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DaPo #606514 24/10/2014 08:23
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aettl Offline OP
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Hallo.

..nach mehrmaligen prüfen- bin ich nun zum Schluss gekommen, dass es mur mehr die Federn sein können, die
Sich auf einer Seite mehr gesetzt haben müssen....
Gruss
Alex

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