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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo leute,
Wir sind zuseit in der Oekraine mit einige gelande wagens.
Eind avond ist ein G500 aus 1998.
Der hat das Problem das er bei eingeschaltete mittelsperre, unter belasting der sperre raus geht. Z.b. Wenn er ein berg hohe fahrt.
Was Kann dass problem Sien.
M.f..G Dennis
Der Hollandische Schrauber
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viermalvierer
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viermalvierer
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Im Besten Fall ist es nur eine Undichtigkeit im Unterdruck-System der Sperren-Betätigung. LINK Wenn du Pech hast ist die Sperrenverzahnung (teilweise) abgeschert. (Folien 20, 21) LINK Gruß, Tim
Last edited by |O==O|; 16/10/2014 21:23.
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Möglich ist hier auch ein fehlerhafter "Einrücksensor"...
Grüße
fmt58744
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Das wird noch
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Das wird noch
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Wir haben hier im Forum gelernt,500er geht nicht kaputt,nur die CDI
Gruss Ulli
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Meinst du wirklich das Mitteldifferenzial, oder eher den Hebel des Verteilergetriebes?
Mit ersterem könnte man ja zur Not leben...
Gruß
Alex
Was klappert ist dran!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Wir haben hier im Forum gelernt,500er geht nicht kaputt,nur die CDI
Gruss Ulli Das hast du sehr gut verinnerlicht Ulli, die "reine Lehre". Gruß, Tim
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viermalvierer
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viermalvierer
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@ fmt58744:
Das wäre auch noch eine dankbare Sache.
Könntest du bitte den Zusammenhang mit "unter Last" oder "am Berg" erläutern?
Gruß,
Tim
Last edited by |O==O|; 17/10/2014 18:11.
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Nein, es erschien mir nur eine weitere Möglichkeit zu sein. Ich kenne ein ähnliches Problem aus einem 270CDI, dessen Heckdifferential unter Last ausrückte. Hier war es ein defekter Sensor...
Last edited by fmt58744; 19/10/2014 04:53.
Grüße
fmt58744
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ahh, interessant.
Besten Dank!
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