Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Mercedes 463 300 TD Motor läuft nicht rund

Wer kann mir helfen?Habe einen 463 300 TD 177 PS Automatik.Motor läuft bis ca.82 Grad sehr gut.Ab ca.82 Grad läuft er im Stand unrund.Ein zuschalten der Klima oder Licht oder Schalten auf "D"(Automatik) recht aus das er wieder läuft.Wenn ich mit einem Wasserschlauch das Abschaltventil/Sensor abkühle,läuft er auch wieder.
Mercedes und div.Bosch-Dienste haben viel dran gebastelt.Ohne Erfolg.
-Dieselpumpe,Einspritzdüsen,Motorsteuerteil,Abschaltventil alles schon Neu.
PS:Motor ist aus einem W210er.Ich habe den G mal mit Motorschaden gekauft.Ölwanne und Pumpe wurden umgebaut.

Hallo,

mehr hast Du nicht umgebaut damit der Motor im G läuft?

Welches Bauteil kühlst Du genau?

Gruß
Thomas

Das Abschaltventil an der Dieselpumpe.Da ist auch ein Dieseltemperaturfühler drin.Andesrum,,ist der Motor klat und man erwärmt es mit Heizluft,läuft er gleich nicht rund.

Hallo GDWilly,

genau so ist es bei mir auch, schliesse mich also hilfesuchend an.

Gruß Arno

Das der Motor nicht run läuft im Stand wäre nicht das Problem.Aber das wirkt sich auf die Automatik aus.Bei ca.50 bis 60 km/h,ohne viel Gas zu geben,spint da auch die Automatik.Schaltet einfach ohne Grund runter.Heut haben wir ca.5 Grad Außentemeratur.Da hat ich kein Problem.Aber wehe es wird wieder wärmer.Die Automatik wurde auch schon 3 mal überprüft.Alles I.O.Sogar der Wandler getaucht.
Weiß nicht mehr was ich da machen soll.
Bin für jeden Rat sehr Dankbarrrrrrr!!!!!!!!!!!!

Na ja vielleicht beantwortest Du Namen und Grußloser mal alle Frage die man Dir hier stellt.
Eine Vorstellung, so als Neuer wäre auch etwas gewesen.

Gruß
Thomas

Bin ja neu hier.Kenn die Regeln noch nicht.Soory!!!!
Ich bin der Rayk.Aus MOL.
Umgebaut wurde der Motorblock kompl.mit Einspritzpumpe.
Anbauteile,Turbo,Abgasrückführung,Klima sind vom G-Modell.
Nur Ölwanne und die Ölpumpe sind am Block vom G-Modell.
Ob der alte Motor so schon lief ist mir nicht bekannt.Beim alten Motor war der Zylinderkopf gerissen.

Gruß Rayk

Hallo Rayk,

dann sind wir ja quasi Nachbarn.
D.h. das Saugrohr wurde auch vom G genommen?

Hast Du das Motorsteuergerät schon mal ausgelesen?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas
Saugrohr??Das Alurohr zur Abgasrückführung?
Motorsteuergerät hat keine Fehler angezeigt.War bei Bosch 14 Tage zur Inst.
Habe mir aber ein Neues besorgt(1850,-netto!!).Fehler ist aber immer noch.Kraftstoffkühler wurde auch getaucht.
Man kann alle Temperaturfühler abziehen und es passiert nichts.Nur beim Wasserschlauch am Abschaltvertiel (Vorn wo der Stecker zum Steuerteil dran ist)ist was passiert.Den kan man ja so nicht abziehen.Motos aus.
Durch einen falchen Temperaturwert spint die Dieselpumpe.Die Regelstange eiert hin und her.Schalte ich auf "D"...läuft er wieder.
Sollte ich mal ein Steuerteil vom W210 probieren?
Ach so,Kabelbaum zum Steuerteil ist auch I.O.

Gruß Rayk

Hallo Ihr 2,

darf ich auch die Lösung erfahren, oder fällt das unter die
nachbarschafftliche Schweigepflicht
Was/Wie ich umgebaut habe steht hier
http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/557566/1.html
Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen.

Gruß Arno