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Super Danke!
Dann werde ich mal einen neuen Servofilter besorgen

Kabelbinder für innen ist kein Problem - außen würde ich NUR richtige Schellen verwenden....

Danke und Gruß
Ulli

Mitnehmen brauchst den aber wirklich nicht,ist ein Teil zum einbauen und vergessen.

Nein, natürlich nicht - einmal wechseln und gut is...

Gruß
Ulli

Melde Vollzug!
Filter im Servobehälter gefunden...
Austausch war ja eine gigantische Aktion mit einem rießigen Zeitaufwand von 30 sec.





Gruß
Ulli

Wie lange hast du den Wagen jetzt schon ?

Das Öl hast du auch gleich gewechselt?

Ozy,
wenn der Ölstand passt - mit dem Messstab - welche Veranlassung hätte ich gehabt die große Verschraubung zu öffnen?

Außerdem glaube ich ganz fest, das es hier (jetzt oder später) evtl. auch jemand gibt der nicht weis das da ein Filter drin ist...

Ne, das Öl bleibt drin.

Gruß
Ulli

Neugier???

Ich hätte das Öl gewechselt, Lenkgetriebe und Pumpe danken es einem wenn sie ab und an mal neues Öl bekommen. Ist sicher noch das Erste drin.
Du ärgerst dich schwarz wenn es dir in Weitfortistan die Pumpe himmelt deswegen.

Hab die Achsschenkel re und li zerlegt um die abgerosteten Abschirmbleche zu entfernen.
Das alte Fett durch neues ersetzt und die Bremsscheiben auf der Drehbank abgezogen.

MERKE:

Die Radlagerverschraubung links ist LINKSGEWINDE!







Alles noch schön mit Brantho gelackt und gut is....

Gruß
Ulli

Hallo Ulli,
wie immer tolle Arbeit.
Läßt Du jetzt auch die Abschirmbleche weg? Ich hab sie bei mir weggeschnitten, da ich den Eindruck hatte dass sie die Kühlung der Scheiben behindern. Auf der Albanientour hatte ich jetzt keinerlei Probleme mehr mit heissen Bremsen. Ich denke die Scheiben kühlen so besser.
Grüße,
Horst

Hallo Horst,
ja, die Bleche bleiben jetzt dauerhaft entfernt. In Albanien hatte ich einen Stein zwischen Blech und Bremsscheibe - ein fürchterliches Geräusch!
Auch Denke ich - wie Du - ich das die Hitze besser etweichen kann - die Felgen haben ja "nur" die 6 Löcher und da kommt auch keine bzw. sehr wenig Luft rein. Somit ist die Belüftung der Scheiben von hinten besser!

@ all

Ich wollte heute die Bremssättel wieder montieren - aber vorher wollte ich noch die Beläge genau bestimmen um Erstaz zu besorgen - dabei fiel mir auf das der Belag oben und unten ein Loch für einen Haltebolzen hat - die Haltespange wird aber nur durch einen Haltebolzen in der Mitte gesichert.

Haben wir jetzt falsche Beläge montiert - oder gehört das so?

Kann mir jemand anhand der Bilder sagen welche Beläge ich benötige bzw. welche Bremsanlage verbaut ist?










vielen Dank für Eure Hilfe!!!!!

Gruß
Ulli