Hallo Leute,

ich will ja nicht moppern, aber der Themenstarter fährt einen SJ419D, d.h 1,9 Liter Renault Saugdiesel.
Im Vergleich zu den Benzin-SJ's hat der Wagen nach meinem Subjektiven Empfinden ein enormes Drehmoment und kann anders als die kurzen Benzin SJ fast im Standgas durch fast jedes Gelände getuckert werden was beim Benziner nur im Flug klappt.

Reicht Dir die Untersetzung nicht aus ? Ich finde die Gangabstufungen eher bescheiden ...

Apropos Drehmoment : Halten die SJ410 Verteilergetriebe (die ja schwächer sein sollen als die des 413ers) das Dieseldrehmoment überhaupt aus ? Macht der restliche Fahrwerksstrang diese Veränderungen überhaupt mit ?

Gruß
Holger