Jaja... Die heimlichen Verbraucher.
Alles von der Stromversorgung trennen. Rückfahrkammera, GPS, Steckerladegerät fürs I-Pad oder Handy, Inverter, Standheizungssteuerung mit Uhr bzw. Fernbedienung usw. Batterietrainer- oder überwacher oder andere Zusatzgeräte für die Bordelektrik, Boiler, Innenbeleuchtung die nicht über einen herkömmlichen Schalter geschaltet wird, auch jedwelche Gerätschaften die am CAN-Bus hängen. Dann mal das Radio genau ansehen, ich hatte eines, dass sich nicht komplett ausschalten liess mit "Zündung an Dauerpluss".
Ein paar Tipps u.A. zum messen des Ruhestroms Ein Batterietrennschalter verbauen ist auch nicht falsch!
Batterie: Ich kauf die günstigen aus dem Baumarkt. Seltsam, sie halten trotzdem gut 4 Jahre. Danach wechsle ich sie, es sind für mich Verbrauchsteile.
egal welches Fahrzeug, ob Kleinwagen oder Luxusliner, der Ruhestrom liegt kaum über ~ 45mA
Da hat der Jürgen eigentlich recht, aber gerade WoMos wird ja allerhand ein- und angebaut, dass auch ständig Strom zieht. Man blättere mal zum Zeitvertrieb ein wenig im Reimo-Katalog herum...
