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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Zur Not gäbe es auch noch die Ato-One genannte Variante mit Umwälzpumpe und 1100 Watt.
Last edited by fmt58744; 05/12/2014 05:41.
Grüße
fmt58744
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Hier geht gar nichts mehr
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Um Himmels Willen. Dieses Teil mit Kaltgerätestecker ist ja wohl der Supergau.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Hallo zusammen,
da hatten wir gerade im 123er Forum ganz aktuell eine Menge Beiträge. Nicht vereinzelt waren die Meldungen, dass bei der elektrischdn Variante mit Pumpe und über 1500 Watt bei Pumpenversagen die ganzen Fahrzeuge abgebrannt sind. Mein Blockwärmer mit 500W verrichtet seit über 20 Jahren in einem Volvo Diesel seinen Dienst zur vollsten Zufriedenheit. Mehr als 2 Stunden bringen es auch bei stärkstem Frost nicht. Optimal ist es ab einer ganzen Stunde. Das armotisiert die Stormkosten allemal, der Motor dankt es, die Kiste springt schön leise und rund ohne erhöhte Kaltlaufdrehzahl an, der Öldruck ist innerhalb von 5 Sekunden da, die Luft sofort lau, die Kiste nach 1000m auf Betriebstemperatur. Was will man mehr für so eine simple Tauchsiederlösung?
Viele Grüße
Tobias Hallo Tobias, die Frage, die sich mir stellte, war, warum es keine professionelle Lösung mit mehr Leistung, Pumpe und natürlich temperaturgeführt gibt. Die wäre dann zwar teurer (und anfälliger) als der reine Tauchsieder aber um Klassen billiger als eine Standheizung. Das Risiko mit dem Abfackeln besteht bei einer Standheizung ja prinzipiell auch. Dort verlässt man sich auch auf eine Temperaturüberwachung. Konnte ich bei meiner jetzt mehrfach wegen mangelden Kühlmitteltransportes beobachten. Wenn Dein Auto aber schon nach 1000 m betriebswarm ist, gibt es natürlich keinen Grund mehr zu wollen. Grüße, Ingo
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Ich habe gestern mal genau darauf geachtet - nach etwa 9 Std. im Büro und Standzeit des Autos bei 0 Grad Aussentemp. gefühlt wie bereits geschrieben etwas williger und seidiger angesprungen und nach exakt 700m durchs Industriegebiet fahren um auf die Umgehungsstraße aufzufahren ist bereits "warme" Luft aus den Düsen gekommen ... Auch gefühlt würde ich behaupten, dass die sonst übliche normale betriebswarme Anzeige der Wassertemperatur bei gleichem Fahrprofil zügiger erreicht wurde - also alles gut ... Einzig schlecht gelöst finde ich die Lage des Anschlusses - das Schließen der Motorhaube ist so einfach damit nicht möglich ... ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/20306650md.jpg)
Last edited by harald-hans; 05/12/2014 08:19. Reason: Editiert mit Bild
LG, h-h e-Golf seit 02.02.16 / Model 3 reserviert / Model S 90 D seit 28.02.17 ...  GW-Fahrer seit 1984 - aktuell W 461.333
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Um Himmels Willen. Dieses Teil mit Kaltgerätestecker ist ja wohl der Supergau. Ich habe so ein Gerät leider noch nicht zu Gesicht bekommen. Aber man könnte ja einmal Anfragen, ob dort ein C15/16 (A) oder c21/22 Stecker verbaut ist. Bedenklicher scheint mir nur die Gefahr von Verschmutzung bzw eindringender Feuchtigkeit. opfert sich jemand für den Praxistest?  Ein direkter Vergleich von Tauchsieder und dem Vorwärmer mit Umwälzung wäre interessant. Wobei ich mir nur schlecht vorstellen kann, welche Vorteile die Umwälzung bringen soll, geht es doch primär um die Erwärmung des Motorblocks.
Last edited by fmt58744; 05/12/2014 08:41.
Grüße
fmt58744
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500W? Was solld den der Teekocher.
Mittlerweile gibt es 3Kw Elektroheizer mit integrierter Umwälzpumpe die je nach Wunsch 60° oder 80° Wassertemperatur ergeben.
Kosten -120€ rum.
Suchbegriff; Thermo Teufel, massenweise in Ebay zu kaufen.
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Schau mal fünf Beiträge weiter oben
Last edited by fmt58744; 05/12/2014 08:39.
Grüße
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Schau mal fünf Beiträge weiter oben Jo, hatte ich gesehn, der 1100W Plastik Hotfrog. Ist nicht ganz das was ich geschrieben habe. Bewährt sind die Dinger allesamt Längst, die Toyofahrer haben den Frog schon vor 4 Jahren oder so entdeckt, ist nix Neues und opfern muss sich da auch Keiner mehr. 
Last edited by Ozymandias; 05/12/2014 09:05.
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OK, bei dem Teil steht auch Thermo-Teufel dabei. Geben tut´s das gefühlt schon ewig aber leider findet man recht wenige "Erfahrungsberichte", zumindest zum Ato-One.. EDIT: Wieder was dazugelernt, unter Hotfrog gibt´s ne Menge...danke
Last edited by fmt58744; 05/12/2014 09:25.
Grüße
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Jo ich bin eben auch gerade in der Evaluation, aber eben zum 3Kw Teil.
Ich hab jetzt mal ATO angeschrieben wegen der Einbaulage der Teile, das geht aus der Beschreibung leider nicht hervor. Weil ich muss den Waagerecht einbauen.
Bin da auch wieder neu drauf gekommen weil im Buschtaxi gerade ein Thread lauft zu den Teilen.
Weil 3Kw mit Umwälzung - da sind wir im Leistungsbereich einer Diesel/Benzin Standheizung zu einem Bruchteil des Preises. Hochinteressant in meinen Augen.
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