Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Ãœberführungsfahrten

Hast du das von der AutoBild Kaufberatung?
Liest sich wie im Schlaraffenland.

Wir sind hier in Deutschland.
Ich glaube darauf bezieht sich auch der Eingangspost.

Ne GmbH die hinter der Petition steckt

Und mein Verständnis von "verkehrssicher" zu dem der Fahrzeugbeweger differiert noch mehr

Na Du verdienst ja auch daran...

Also, wenn es um die Sicherheit geht, dann kann man das ja auch sicherer lösen.
Z.B. verbieten, Gebrauchtwagen zuzulassen. Damit sie direkt in den Export gehen.
Und den TÜV auch abschaffen. Nach 3 Jahren ist die HU abgelaufen
und man kauft sich eben einen neuen.
So einfach wie das ABC.

Nee, daran verdient der Yankee auch nix. Daran verdienen höchstens Autohändler.
Wie war das?...
>Fahrten ohne HU sollen nur noch zur Zulassungsbehörde oder Untersuchungsstelle bzw. Werkstatt möglich sein.<
...also kommt man, mit Kurzzeitkennzeichen, auch ohne HU noch zur Werkstatt, zum Tüv und zum Amt.

Was nicht mehr geht sind Überführungsfahrten.
Kaufe ich mir also ein Auto ohne HU für 1.000€ in Bayern muss ich überlegen wie ich es nach Duisburg bekomme.
Einen Abschlepper beauftragen fällt aus weil die Kosten den Kaufpreis überschreiten.
Einen Autotransportanhänger und ein passendes Zugfahrzeug leihen rechnet sich schon besser.
Ich könnte aber auch von Bayern aus, mit dem Kurzzeitkennzeichen, auf direktem Weg zu der Duisburger Werkstatt fahren.

Was auch nicht mehr geht sind Probefahrten.
Ein Auto ohne HU steht in der direkten Nachbarschaft. Preis 3.000€.
Legal Probefahren fällt aus weil ich kein Kurzzeitkennzeichen bekomme.
Was tun?...
Die Katze im Sack kaufen und ohne Probefahrt 3.000€ auf Glück investieren?
Irgendein anderes Kennzeichen dranschrauben und illegal eine Probefahrt machen?
Vermutlich werden Autos ohne HU in dieser Preisklasse unverkäuflich werden.

Für die rote Nummern gilt die HU Regelung nicht, oder?
Die Händler mit solch einer Nummer werden sich den Ast ab freuen.
Ich denke ich muss mich auch mal ernsthaft mit dem roten Thema beschäftigen.

Moin :-)

Ich meine mit dem Thread die Deutsche Bürokratie.
Konkrete Beispiele (aus dem echten Leben)

Als ich von fünf Jahren von Norddeutschland in die Rhön gezogen bin hatte mein Land Rover zwar noch Tüv war aber schon abgemeldet. Das war kein Problem, meine Frau hat an einem Freitag hier in der Rhön bei der Zulassungsstelle Kennzeichen für eine Wochenendzulassung geholt und wir sind am Samstag die 400 Km nach Norden gefahren und haben den Landy mitgenommen.
Nach der neuen Regel müssen aber die Kennzeichen am Standort des Fahrzeugs geholt werden. Also hätten wir schon an dem Freitag sehr früh fahren müssen um noch innerhalb der Geschäftszeiten bei der dortigen Zulassungsstelle zu sein (Urlaub nehmen) um den Landy dann durch den dicken Freitagnachmittag-Berufsverkehr zurück fahren zu können.

Nun steht ein neuer Umzug an, in den 15 Km entfernten Nachbarort, nach der neuen Regel darf ich zwar den Landy (der nun kein Tüv mehr hat) zur 50 Km entfernten Tüv Prüfstelle fahren, aber nicht die direkten 15 Km zum neuen Wohnort. (nein der neue Wohnort liegt nicht auf dem Weg zur nächsten Prüfstelle)

Warum macht es unser Heimatstaat so kompliziert?

Gruß
Jörg

Am Ende ihrer Nutungsphase werden Autos abgemeldet, weil sie die Hauptuntersuchung nicht mehr bestehen, und eine ordnungsgemäße Instandsetzung unwirtschaftlich ist.
So ein Eimer wird dann auf dem Altautomarkt feilgeboten. Einem Aufkäufer aus dem Kaukasus sind die ausgeschlagene Lenkung und die runtergerittenen Bremsen egal, so fährt er den Schrott auf eigener Achse mit Hilfe des Kurzzeitkennzeichens von Oldenburg bis Wasweißichwo. Zwischendurch muss er mal pullern, steuert auf eine Raststätte zu, und bei der Notbremsung vor dem querenden Hund verreisst er wegen der nur einseitig wirkenden Bremse die schlackernde Lenkung und fährt mit fünfundzwanzig km/h Restgeschwindigkeit auf das Heck des Opel Agila von Erika Mustermann, die gerade damit beschäftigt war, der kleinen Anna-Marie den Puppenwagen aus dem Kofferraum zu holen.

Vielleicht deshalb, keine Ahnung.

Nö, deshalb nicht.
Wer in den Kaukasus möchte braucht ein Ausfuhrkennzeichen und die gibt es nur mit gültiger HU.

Um aus D-Land rauszukommen reicht das Kurzkennzeichen
und aus den Schwellenländern raus?
Über Unfälle mit Kurzkennzeichen gibts keine Statistik,
da die Werte zu gering sind.
Genauso wie über Unfälle mit Frontschutzbügel.