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Tatsächlich sitzt man ganz gefühlt etwas tiefer als im Seriensitz was aber keinerlei Einschränkung, weder im Sitzkomfort noch in der Rundumsicht bedeutet.
Ob man die Sitze ins Baumuster 463 einbauen kann müsste man bei ORC erfragen ...
LG, h-h e-Golf seit 02.02.16 / Model 3 reserviert / Model S 90 D seit 28.02.17 ...  GW-Fahrer seit 1984 - aktuell W 461.333
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viermalvierer
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viermalvierer
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Die Sitze mit dem original Karo... wirklich schön! Wenn ich mal groß bin dann.... so lange muss ich wohl auf den Seriensitzen vom 461 sitzen bleiben. Das Karo stimmt schon mal.
Woher hast Du die Racero´s aus dem Vorort von Stuttgart?
Dank und Gruß
Achim
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Ich habe die Sitze direkt bei ORC bestellt und auf Wunsch mit diesem Bezug beziehen lassen ...
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Sehr schöne Ausbauten! Toll geplant und ausgeführt.
Ich suche noch so eine Installationsbox, wie Du sie bei der Elektroinstallation Deines Dachträgers verbaut hast. Kannst Du mir den Hersteller und/oder Bezeichnung sagen?
Gruß, Michael
W461 / GD290 Turbo
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Hallo Michael, es handelt sich um eine Verteilerbox von AK (Apparatebau Kirchheim) Im Vertrieb von Herth und Buss (#50290024) oder auch Hella (8KV 177 785-017). Siehe z.B. hier: Partsrunner Gruß Alexander
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Prima, Danke!
Gruß, Michael
W461 / GD290 Turbo
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Hallo Alexander,
dürfte ich Dich fragen wie Du Dauerplus vom Motorraum in den Innenraum "geholt" hast ?
Möchte mir nämlich auch noch gerne ein paar separat abgesicherte 12 Anschlüsse montieren und überlege schon die ganze Zeit.
Danke Dir im Voraus !
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Hallo, Dauerplus liegt doch schon im Innenraum. In der Mittelkonsole sind 3 Dicke Veteilerleisten (Kl. 15 12V, Kl. 30 12V und Kl. 30 24V, sofern 24V vorhanden). Von dort holst Du Dir die Versorgung für die neuen Sicherungen und baust diese idealerweise in unbelegte, vorhandene Aufnahmen am Sicherungskasten ein. Verteiler in Mittelkonsole: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/20455516tm.jpg) Falls Du weitere Fragen hast, gerne. Gruß Alexander
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Sehr cool - vielen lieben Dank  - sobald es wärmer wird gehe ich da mal ran - bei Fragen werde ich mir erlauben Dich nochmal zu belästigen ...
LG, h-h e-Golf seit 02.02.16 / Model 3 reserviert / Model S 90 D seit 28.02.17 ... GW-Fahrer seit 1984 - aktuell W 461.333
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Sag mal Alexander - da ich den Deckel bis jetzt noch nicht abgeschraubt habe mir das aber durch Dein tolles Bild schon mal gedanklich alles "ausmale" - auf Anhieb sind keinerlei sichtbare Öffnungen vorhanden die es mir ermöglichen dann aus der Mittelkonsole, nachdem ich dort Strom abgreife irgendwie mit den Kabeln raus zukommen - muss ich dann eine passende Öffnung bohren oder habe ich was übersehen/nicht bedacht ... ?
Mein Prof. (ist ja quasi einer der letzten der vom Band gefallen ist) hat ja somit das normale 12V Bordnetz und somit auch keine 24V Steckdose an der Rückseite der Mittelkonsole.
Danke Dir im Voraus !
LG, h-h e-Golf seit 02.02.16 / Model 3 reserviert / Model S 90 D seit 28.02.17 ... GW-Fahrer seit 1984 - aktuell W 461.333
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