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Mogerator
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Mogerator
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Dass das komplette Unterdrucksystem direkt bei MB erneuert wurde. ...und dafür 1000€ kassiert wurden...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Dad kostet zwar ca 300+Märchensteuer, aber dauert keine 6h zu wechseln....
Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker
W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Dad kostet zwar ca 300+Märchensteuer, aber dauert keine 6h zu wechseln.... Kommt drauf an, die Mechaniker die sich mit dem G auskennen sterben aus. Die Arbeitszeit wird dennoch aufgeschrieben. Ansich gibts ja Vorgaben nur die Werkstätten schreiben immer die reelle Arbeitszeit. Wenn der Wagen zum Service inkl. neuem Tüv abgegeben wurde sind da vlt auch noch TÜV Gebühren versteckt. Gruß Julian
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Julian,
welchen Unterdruck meinst Du?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Titelverpasser
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Titelverpasser
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Es gibt keinen Unterdruck.
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Das war ich, nicht Julian.
Pneumatisch eben und kein Unterdruck für die Erbsenzähler.
Ändert nichts am eigentlichen Sinn...
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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... doch: "Ebsenzählermodus an" Ist auch nicht pneumatisch (also Luft), sondern hydraulisch (Flüssigkeit) "Erbsenzählermodus aus".   pneumatisch gabs - glaub ich- mal beim PKW.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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... doch: "Ebsenzählermodus an" Ist auch nicht pneumatisch (also Luft), sondern hydraulisch (Flüssigkeit) "Erbsenzählermodus aus". pneumatisch gabs - glaub ich- mal beim PKW. Also bei mir war die als ich mein G gekauft habe 100% pneumatisch! Gruß Julian
Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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... doch: "Ebsenzählermodus an" Ist auch nicht pneumatisch (also Luft), sondern hydraulisch (Flüssigkeit) "Erbsenzählermodus aus". pneumatisch gabs - glaub ich- mal beim PKW. "Doitsche Sprache, schwäre Sprache. Ich schwör!" Keine Ahnung, was heut mir mir los ist. Zum Glück musste ich heut nicht Autofahren, haha. Also kein Unterdruck. Keine Pneumatik. Die LWR beim Ur W463 ist hydraulisch. Grüße Rod P.S. Beim W124, W201 etc war sie per Unterdruck gesteuert. Deswegen ging auch mal ein Ölmotor nicht per Zündschlüssel aus, wenn die LWR undicht war
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Dauerbrenner
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Hallo,
hat schon jemand versucht, die Leitungen beim 463 zu wechseln? Ich habe nach einigen Versuchen aufgegeben, wie soll das funktionieren? Der Durchgang in der Schottwand Fahrerseite ist mit dieser extrem zähen Schrumpfmuffe versiegelt, wie lautet der Zauberspruch, um dort einen Weg durch und danach auch alles wieder dicht zu bekommen?
Gruß
Andreas
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