Hi Ulli,

geht einfach, klugscheisser
4 Schrauben auf, darunter liegt das Membran, Lage kennzeichen!, darunter kommt eine Feder (Durchmesser 10mm Höhe 40mm).
An der Membran ist der exzentrische Geberstift angebracht welcher nach unten in die ESP geht.Kann einfach nach oben herrausgezogen werden.
Die Feder liegt auf einer sternförmigen Mutter mit der die Vorspannung der Feder festgelegt wird.

Empfehlung: Sieh dir den exzentrischen Kolben an und wo dort der Läufer gerieben hat, damit kannst du die Einspritzmenge einstellen. Durch drehen der ganzen Membran auf ca. 75% vom Maximal stellen. Je weiter der Abnehmerstift der ESP herrauskann desto mehr Kraftstoff.
Die Kunststoffscheibe oben auf dem Geber (weiss ca.3mm stark) ganz wegnehmen.
Die Sternmutter 2 Umdrehungen weiter hinnein damit schnelleres und besseres Ansprechverhalten.

Weiteres feintunig im Fahrbetrieb, bei Schwarzen Wolken etwas weniger Menge, gar keine Wolken etwas mehr.

hexchen

...und wie immer im Leben keine Haftung, keine Seelsorge, keine Warnschilder ein jeder Entscheide selbst was er kann und möchte.

Grüße und viel Erfolg


Last edited by Pesca; 15/01/2015 14:36.

40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70