Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Felge Daily 4x4

@offroadsau
Fahre auf iveco 4x4 Mod. 96 KAWA 255/100R16. Wäre über eine Wintervariante noch froh. Passt der 315/75 16? Oder wird es nach innen dann knapp? Gibt es den 315/75 R16 auch in M+S Ausführung? Preis?
Gruss - Stefan
PS: Anhang Iveco mit maximal verschränkter HA

Ich mochtte die 315/75R16 auch gerne probieren auf die 6.5felgen oder sind die wirklich zu schmal? Ich vermute das die felge etwas nach aussen stehen mussen weil anders die reifenflanken an VA bei gans einlanken streifen an die montage von vorn-stabi.

Wim

Hallo,

Die Variante 315/75R16 auf 6,5" Schlauchlos/Sprengring lacht mich auch an! Färt das jemand auf dem 40.10? Macht die Felge jetzt eigentlich Probleme oder nicht? Ich kenne mich da jetzt auch nicht mehr aus... <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> sorry


flow

Hi,
Tja man zol es probieren! Probleem dabei is das es ein siemliches risico einhalt als man die reifen kauft, und der 315/75R16 nicht past

Wim

wenn man sich Reifen dieser Dimension z.B. bei Mayerosch anzeigen lässt, liegt die vorgegebene Felgenbreite zischen 8" und 10"

Die Felge wird ziemlich sicher Probleme machen, aufgrund der hohen Schulter passt ein PKW Reifen da gar nicht gut drauf, sieht abscheulich aus und obs überhaupt dicht wird wage ich zu bezweifeln. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Hat mann jeden falls einen auswahl an Marken und profile, sogar M+S auswahl. <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Aber ein PKW Reifen 255-85 R16 passt doch auch, ohne abscheulich aus zu sehen!?

Grusse
Wim

Ich kann mir nicht vorstellen, daß der 315er auf einer 6,5" Felge halbwegs sicher zu betreiben ist, geschweige denn dafür eine TÜV-Abnahme zu erhalten ist.
Mindestfelgenbreite ist 8" und wenn ich mir diese Kombination auf unseren BREMACH ansehe, dann meine ich daß das wirklich schon die MINDESTBREITE ist.
Aber ein Vorschlag an die IVECO-Fraktion: Wenn wir die Einpreßtiefe für den Daily definiert bekommen, könnten wir unsere 8x16 Felge mit dieser geänderten Einpreßtiefe produzieren lassen, da wir ja am BREMACH denselben Lochkreis wie der Daily haben. Die akteulle Einpresstiefe beträgt ET50 für die 8x16 Felge. Die 6,5-16 SDC Felge am BREMACH hat ET55. Jetzt müßte Ihr mal die Daily-Felge ausmessen.
mfg, Erich

Also hier findet man einige Infos zu Daily 4x4 Felgen,
http://privat.albicker.org/iveco-technik/reifen.html

Das Problem ist, bei einer ET 101 ist der Kräfteverlauf ganz anders als bei einer ET 50. Und zwar sowohl in der Radschüssel selbst, als auch beim Übergang von der Radschüssel zum Felgenring. Ob es als Nachweis für eine Zulassung ausreicht nur mittels Computerprogramm den Kräfteverlauf zu simulieren, oder ob Versuche gemacht werden müssen, weiss ich nicht. Wenn ich mich recht erinnere, wurde vor langer Zeit darüber in diesem Forum mal diskutiert.

Gruss
Rene_W

Laut Gianetti, gibt es folgende masse.
http://www.mmagnetto.com/pdf/catalogo_truck.xls

Peter