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Hallo Martin

Wie versprochen der Grundriss der Kabine (Qualität nicht so toll. Musste Dateigrösse unter 100 KB bringen) und ein paar Fotos.


Sitzgruppe/Bett hinten - wurde von Ormocar mit der Kabine gebaut


Durchgang von Wohn- in Fahrerkabine; die Vorgabe an Ormocar lautete "so gross wie möglich"


Fahrerseite mit Schrank, Ablage/Kühlschrank und Sitz; Beifahrerseite Küche


Küchenschrank mit Schiebetüren


Küche; der 2-Flammenkocher ist "versenkt"


Küche; das Wasserbecken ist ein Speisenbehältnis aus dem Gastrobereich und das Wasser kommt über Duschschlauch und Duschbrause


Kühlschrank unten mit Stauraum und Ablagefläche


im Sitz ist die "Elektrozentrale" und Standheizung untergebracht

Ich bin fast überzeugt, dass dich Grundriss und Bilder wieder ins neue Grübeln bringen. Mir gings jedenfalls immer so, als ich vor der Bauphase wieder neue Ideen und Impressionen aufgenommen habe ...

Grüsse
Reto

Hallo Reto,

danke vielmals für Deine Bilder und den Grundriss, das hilft mir für weitere Überlegungen, die -wie Du richtig anmerkst- natürlich auch dadurch wieder heftig in Gang kommen :-)

Sag mal, welche Höhe haben denn Deine Sitzbänke/Betten hinten? die wirken unheimlich hoch; da ist offenbar noch ein Podest unter den Tisch gekommen?
Welche Innenhöhe hast Du denn?

Wirklich interessante Lösung mit der vorgefertigten U-Sitzgrupppe hinten.
Wir werden (Stand derzeit :-)) hinten ein "Hochbett" mit Stauraum darunter auch vom Kabinenhersteller gleich einbauen lassen über die gesamte Breite; das wird dann "Tagesbett" und Basis für das auszuziehende "Nachtbett" (Längsschläfer); aber ich überlege schon, den Auszug so zu gestalten, dass auch eine Querschläferlösung mit 192x150cm möglich wäre; das würde mehr verbleibenden Wohnraum bei ausgezogenem Bett ermöglichen. Aber derzeit kann ich mir noch nicht vorstellen, auf einem Bett mit 192cm Länge -begrenzt durch die Außenwände- zu schlafen. Bin leidenschaftlicher Bauchschläfer mit 185cm, und da hab ich gerne ein Bett von mindestens 200cm + Fussfreiheit (derzeit 220cm !)
Außerdem hat die Querschläfervarianten natürlich den Nachteil, dass der/die "hintere Schläfer/in) über den/die Vordere(n) drüberklettern muss.

will see ..

jedenfalls vielen Dank nochmals; ich werde gerne noch mit weiteren Fragen auf Dich zukommen.

Grübelnde Grüße aus Linz
Martin

Hallo Martin,

wir sind ja auch Querschläfer. Um nicht noch weniger Platz zu haben, haben wir auf Seitenfenster in diesem Bereich verzichtet und nur eines in die Rückwand gesetzt. Da wir ein Klappdach haben, haben wir in der Kabine mehr als genügend Luft und Helligkeit. Wenn das Dach aufgrund von Extremwetter geschlossen bleiben muss, ist sowieso Weltuntergang und dann ist es auch draussen dunkel, da bringen weitere Fenster auch nichts.

Viele Grüße
Birgit

Hallo Martin

Ich schliesse mich Birgit (fast) voll und ganz an. Einzig bei den Fenstern habe ich genau das Gegenteil gemacht: eines im Kopfbereich (nicht hoch dafür breit, knapp 40 cm über der Matratzenoberfläche), ein identisches im Fussbereich. Damit erreichen wir auch bei schlechtem Wetter und geschlossenem Dach eine Querlüftung, denn in den Tropen kann es auch bei Regen so heiss sein, dass man es ohne Lüftung nicht im Bett aushält.



Im Übrigen bin ich u.a. auch Bauchschläfer, 1.82 m gross und komme mit 1.92 m Innenbreite aus, ohne das ich mit Kopf oder Füssen (Schuhgrösse 43 …) die Seitenwände berühre. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich bei den T-Rex-Ormocarkabinen den Trend zu 1.92 Innenbreite gestartet habe, aber es gibt natürlich keinen Grund, weshalb man nicht auch 1.96 m haben könnte. Das sind seitlich je 2 cm mehr Fahrzeugbreite; damit kann man immer noch die kurzen "Arme" für die Rückspiegel verwenden, und letztlich bestimmen die Rückspiegel die grösste Breite des Gefährts.

Beste Grüsse
--
oliver

Hallo Oliver,

danke für Deine Gedankenunterstützung !

also wenn ich am Bauch liege, hab ich die Arme über Kopf und die Füße (Gr45) flach; das geht sich mit 1,92cm nicht (bequem) aus. Aber für manche Fälle wird es reichen. Daher mein Gedanke der beiden Möglichkeiten

Breiter möchte ich nicht werden, Spiegel kann ich anklappen, die Seitenwände schlecht :-)

LG Martin

Hallo,
was spricht eigentlich dagegen innen auf 200 cm zu gehen. Das macht eine Aussenbreite von 210 cm was ich persönlich nicht als negativ empfinde. Meine Kabine hat aussen 210 cm und ich konnte bisher keinen Nachteil feststellen.

Gruß,
Horst

also auf unseren Reisen war ich schon öfters froh um jeden Zentimeter weniger; bin derzeit rund 190cm außen.
Deshalb soll auch die neue Kabine unter 200cm außen bleiben.
Martin

Hier unser Innenausbau:

Dinette und Bett 190 x 140 cm

Danke an alle, dass Ihr mich in Euren "Eigenheimen" so herumspazieren lasst;
jeder Blick bringt wieder neue Anregungen.

LG Martin

das paßt ... 1,93 bei 2,02m reichen mir auch