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Hola Nino,

ein Quantensprung. Allein in der Stossstange kann man ja ein halbes Kinderbett unterbringen.

Viel Spass und wenig Enttäuschungen!
Matti

hallo nino,

schaut super aus! wirkt recht kompakt. wie groß ist denn der kopfer der im moment drauf ist?

grüße,
markus

Sollte max 50cm länger als der Daily sein.

Im Moment ist da bloss ein Tank drauf, der ist ca 1.60 hoch,
überragt die Kabine nicht.
Der Tank muss runter, dann mal sehen, ob ich den Zwischenrahmen allenfalls weiter verwenden kann.

Stand der Überlegungen:

Fahrzeug reserviert, suche einen Aufbau zum Umbau.
Kühlkoffer sind oft zu hoch, haben zu wenige Löcher an den falschen Stellen.
Jetzt jag ich quadrige Wohnwagen, der Flirt wäre als Basis nicht schlecht und kostet nicht die Welt:



Nunja, kompakt ist anders. Aber Zweiraumwohnung mit Badezimmer trotz nur ca 3.20 Höhe, 6m Länge und 2.30 Breite sind ein Anfang.

Ich hab für meinen Bremach einen FM1 genommen.
Für ein solches Basisfahrzeug würde ich also dann den größeren Zeppelin Shelter FM2 (Funkkabine) nehmen. Aussen 4,25x 2,2x 2,075 m. 60mm starke Alu-Sandwichwände mit 2mm Blechdicke.
Ist zwar im Orginal schwer (sind etwa 910kg), kann man aber durch Abschneiden der schweren Vorder- und Rückwand und Entfernen des Holzbodens gut leichter machen. Auch Kürzen ist gut möglich.
Ist eine stabile und gut isolierte Basis für individuelle Ausbauwünsche.
Kostet als Kabine wenig macht dafür aber Arbeit für Fenster und Türeinbau.

Gruß
Erich

Es geht zügig voran, ein Freund übernimmt den Fensterbus und ein Aufbau für den Neuen ist gefunden, es wird ein WAS Rettungswagenaufbau, der die gute Länge hat 3.60 und bereits isoliert ist. So kann ich Anfang März direkt mit dem Ausbau anfangen.
Voilà die Proportionen:


Stört es jemanden, wenn ich weiterhin hier poste oder interessiert es schlicht niemanden?

Mach nur weiter - das interessiert Immer!

Salli Nino,

in der Kürze liegt die Würze, die Proportionen gefallen mir sehr. Platz Außen an der Rückwand ist immer gut.

Bitte poste weiter, ob hier oder im LKW Forum ist mir Egal, ich kann's auch da verfolgen. Es gibt viele interessierte die nur mitlesen und nichts schreiben. Ich kann leider auch nicht viel dazu beitragen wegen kein Erfahrung und so (Und wegen Deutsche schreiben), doch für Anfänger wie mich die ein Ausbau planen ist so ein Projekt enorm hilfreich.

Gruß Dave

ein verheiztes Wochenende später:


Gönnte sich dann bei Gegenwind auch seine 16 Liter-
Das Konzept Wohnwagen entfällt hiermit.

Jetzt kann der Ausbau beginnen: vorne quer Doppel- Hubbett, darunter Kinderbett/ Sitzbank, hinten ein hoher Schrank mit Rakoboxen und ein langes flaches Regal für die Küche.
Dahinter Balkon:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/download/file.php?id=43658&mode=view

Ketchup folgt, sobald die aktuellste Version fertig ist.

Hatte heute frei und war im Engadin, meinen grösseren Iveco probefahren.
6.2L Deutz sind nett, ansonsten recht ähnlich wie der Daily,
langsam, laut, hakelig zu schalten.
Überrascht war ich von der Übersichtlichkeit, auch das Durchpassen bei Baustellen, Gegenverkehr etc war keine grosse Umstellung.


Da sollte es eigentlich rosten


Ansicht "imposant"


Ansicht "Kleinwagen unter sich"


nu ja, fast etwas wenig in 30 Jahren.


Dafür sind die Polster noch schön.