Hallo,
hier ein weiterer Zwischenbericht.
Habe das Transportergetriebe 711.113 zerlegt um es neu zu lagern.
Schwachpunkt ist der Synchronring des 5ten Gangs, der an der Kupplungsseite auf der Hauptwelle sitzt. Der Abstand des Synchronrings wird durch einen Seegering im vorderen Hauptlager definiert, welches von der vorderen Abdeckplatte gegen das Getriebe gehalten wird. Diese Anordnung ist nicht sehr präzise, wodurch der Synchronring mitläuft und rasch verschleisst. Das von MB gelieferte Hauptlager hat andere Maße als das alte, und ich musste die Aluplatte ändern.
Insgesamt ist das recht unbefriedigend und ich habe Zweifel bezüglich der Haltbarkeit.
Gruss
Fezzy