Moin
hatte mal ein ähnliches Problem, ich wollte von Stahl (17,5er) auf Alu (16er Schwerlast-Ashtaroth) umrüsten auf meinen Bolzenachsen, dachte auch erst, ich müsste auch die Spurstange wechseln, aber der rechte neue Spurhebel war nur ca. 1cm mehr gekröpft, das gibt die Spurstange her. Hab dann recht günstig den rechten Spurhebel von Tschiewagon bekommen. Soweit so gut, nur musste ich mit dem neuen Spurhebel dann die Achsschenkelzentrierung der rechten Seite (Vorspannung) kontrollieren (nicht ohne) und das Lenkrad neu einstellen (simpel).

Gruß
Petroliumkocher


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