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Germanys Next Top Mechanic
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Jauw, denke auch, das E-Auto ist für Städter oder Stadtrandler, die nicht auf ein Auto angewiesen sind...ansonsten eine Modeerscheinung. Wir können hier auch 100% verstromt fahren lassen : http://www.leboncoin.fr/services/750207626.htm?ca=16_s
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Dauerbrenner
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zK: http://www.automobil-produktion.de/...ckentauglichem-batterie-e-auto-noch-weitLeider getraut sich kein Industrie-Vertreter öffentlich zu sagen, wann & wieso sich welche Technologie durchsetzten wird, s. Bsp. oben von Daimler. 2017 ist nicht mehr all zu fern, die Weichen der Entscheidung dürften bei Daimler intern schon gestellt sein.
Kann Spuren von Erdnüssen enthalten
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..ich halte von diesen ganzen Verbundwerkstoffen im Automobilbau nichts....mit viel Energie hergestellt, erhitzt, unter Druck verbacken usw....und was ist später mit der so viel gepriesenen "Müll"-Trennung ? Da müssen die Teile wieder mit viel Energieaufwand und gesundheitlicher Absicherung(Staubschutz,Rauchgas usw) recyclet werden, damit man sie für "Irgendwas" wiederverwerten oder aber ordentlich entsorgen kann.
PS: Tesla bzw. Elon Musk hat doch seine E-Auto-Technik öffentlich und zur Verfügung für jedermann gestellt. Bei Toyota und auch bei Mercedes Brennts wird seine Technik verwendet.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Habemus Papam
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Im Süden des Kongo werden die Flüsse verseucht und die Regenwälder abgeholzt um genug Kupfer für die Batterie dieser Elektrokiste zu gewinnen. Egal! Der Kongo ist weit weg!
Der Dreckschleuder Smart produziert 90 Gramm CO2 pro Kilometer mitten in der Stadt. Das tolle Elektroauto produziert nicht eine Gramm während der Fahrt!
Abends steht der Smart an dann der Straße und das E-Auto an der Steckdose. Durchschnittlich 15kw/h pro 100km verbraucht ein Elektroauto. Für diese 15kw/h verbrennt das Kohlekraftwerk 12,5kg Kohle. 12,5kg Kohle verursachen 34.000 Gramm CO2!
Solange wir also den Strom aus Kohle produzieren erzeugt ein E-Auto 340 Gramm CO2 pro Kilometer!
Tolle umweltfreundliche Technik... hoffentlich schläft Berlin weiter. Kannst du das auch mal für ein Wasserstoffauto vorrechnen?
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Jägerin des verlorenen Ohms
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Zuletzt bearbeitet von hexchen; 19/02/2015 07:34.
Grüße hexchen
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