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Joined: Oct 2004
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Wiederholungstäter
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Joined: Oct 2004
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Ich habe heute bemerkt, dass bei meinem Y61 der der Wasserstand im Ausgleichsbehälter vom Kühler nur etwa mittig zwischen Max und Min war. Da der Patrol bis jetzt eigentlich nie Wasser verbraucht hat, habe ich mir das ganze mal etwas genauer angeschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass wohl Kühlwasser aus dem Überlauf unter dem Einfülldeckel gedrückt worden ist- zumindest waren da grüne Ablagerungen.
Kann mir einer sagen, woher das kommen kann.

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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Nov 2002
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Kenne ich auch - solange der Wasserstand über <min> ist, keine Gedanken machen.

Ich habe es mir so erklärt, daß bei Befüllung bis auf <max> und entsprechender Fahrweise (längere Zeit Vollgas auf Autobahn und Außentemperaturen >30°) dann doch zuviel Druck im Kühlsystem herrschte und somit völlig richtig Kühlwassser über das Druckventil ausgetreten ist. Ob's wirklich so war ?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Habe mir keine weiteren Gedanken gemacht und es "als gegeben" hingenommen, da der Stand niemals weiter gesunken ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Norbert

Joined: Oct 2004
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Wiederholungstäter
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Joined: Oct 2004
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Tja, das könnte schon sein, zumindest bin ich die letzte Zeit viel Autobahn gefahren, und auch längere Zeit langsam in der Untersetzung in den Bergen etc. könnte also schon relativ warm geworden sein. Naja, ich werde mal schauen obs das jetzt war.

Joined: Apr 2003
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Alphamammut mit halbem Engländer
Alphamammut mit halbem Engländer
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Ist so wie Norbert es beschreibt. Solange es über "min" bleibt ist alles OK. Ich hatte diesen Sommer auch auf fast "max" in kaltem Zustand und bin nach Griechenland. Dort hab ich teilweise Kühlertemperaturen erreicht dass ich schon das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> bekam (3-4 mm vor roten Bereich) Hab dann auch mal bei laufendem Motor die Haube aufgemacht dass er sich wieder "beruhigt" und dabei festgestellt dass der Überdruckbehälter randvoll bis Anschlag war! Kommt dann noch Piste, Schräglage, etc. dazu ist doch klar dass es durch das Druckausgleichsventil durchhaut.

Also - ich wurde auch eines Besseren belehrt - solange alles normal ist - "nicht überbewerten" (Danke Thorsten) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


...bald sind wa wech hier :o) ...
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Wiederholungstäter
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Ok, dank euch
Ich werd mal noch ne Zeit beobachten, aber gestern war ich länger auf der Autobahn unterwegs und er hat definitiv kein Wasser mehr rausgedrückt. Ich bin wieder beruhigt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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