Genau, DaPo hat das ja schon gut beschrieben. Es gibt wohl noch Galvanikbetriebe die das machen, speziell für die Oldtimer denen die Optik gaaanz wichtig ist. Die lassen sich das aber auch richtig gut bezahlen. Nicht dass Geld eine Rolle spielt ;-))

Aber ich habe eben einen hier in der Gegend der das industriell betreibt, und auch mit den Preisen reel ist. Und da ist mir die Farbe am Ende nich gar so wichtig. Ausserdem sind neu gekaufte Schrauben inzwishen auch nicht mehr gelb, sondern silber, was fachlich blau heisst. Warum auch immer. Und die Zink-Lamellenbeschichtung ist schon richtig gut, aber leider habe ich da keinen gefunden der das mit dem alten Zeug macht das ich hab. Das geht offensichtlich nur in großen Mengen gleicher Teile.

Einen hab ich noch, aber jetzt ists auch gut für Heute:

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Bei dem hab ich vergessen Bilder zu machen wie der zusammengebaut war. Daher hab ich da eine ganze Weile dafür gebraucht das Puzzle wieder zusammen zu bringen....

Micha