Keine Treibstoffbehälter in Aufprallzonnen erlaubt, so viel ich weiss.

Ausnahmen gibts für's Militär (wie immer)

Es gibt auch noch die Möglichkeit ein Gefahrentransportschein zu erwerben und auf jede Seite des Fahrzeugs ein deutlich sichtbares Warnsignal anzubringen, vielleicht ist es dann auch O.K. Ansonsten aufs Dach damit.
Man darf in den meisten Länder eh nur begrenzt Sprit mitführen. Je nach Land zwischen 5 und 60l....
Keine Ahnung was bei den Nordelfen geht ?

Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!