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Umlungu Offline OP
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Hallo zusammen,

immer wieder tauchen z.B. bei mobile.de G's neueren (also nach der "Kuhfänger"-Novelle in der StVO) auf, die einen Rammschutz vorn haben.

Ich dachte, dies sei nicht mehr erlaubt. Kann mir jemand erklären, wie das zulassungsfähig ist? Alte BW Fz mit Sonderstatus?

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Importautos?
Die Dinger sind so häßlich und unnütz, dass man sie doch freiwillig ab macht.


Was klappert ist dran!
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Ist halt Geschmackssache. Ich wollte immer einen G mit Rammschutz haben. Habe dann einen ohne gekauft und finde es doch um einiges schicker keinen zu haben :-)

Aber man kann ja auch einfach einen drann bauen und rumfahren. Solange man nicht angehalten wird oder zum TÜV muss, interessiert es ja keinen.

Gruß Sebastian


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Hallo, auch dem TÜV ist das egal, das Teil war ewig Bestandteil der ABE. Bei mir war das noch nie Thema.
Grüsse Marcus

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Spätestens, wenn der nicht eingetragene Kuhfänger zum Radler- oder Füßgängerfänger wurde...dann interessiert den TÜV das...und die Polizei...und die gegnerische Versicherung...und deine Versicherung...und im Endeffekt ist der Interessierteste von allen dein Geldbeutel...

Abgesehen davon: ich find die Teile klasse, aber der vom G wirkt wie reine Zierde; mehr ein Astabweiser für´s "heilige Blechle". ein stabiler, wie bei den MIL-MOdellen, oder einer, der wenigstens energieabsorbieren ausgelegt ist, wie die von ARB, TJM und Co und einen Schutz für den Rahmen darstellt, das wirkt sinnvoll

Zuletzt bearbeitet von fmt58744; 11/03/2015 06:26.

Grüße
fmt58744



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Gehört zum Inventar
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Hallo, ich verstehe dein Problem nicht, bei meinen Gs ist der Kuhfänger Bestandteil der ABE, dass ist wie der Rest vom Fahrzeug, im Zweifel muss die org. ABE des Fahrzeugs eingesehen werden. Dieses Problem ist bei jedem Unfall vorhanden. Ich glaube, dass dieses Problem mehr auf der theoretischen Seite besteht als in der Praxis relevant ist. Ich hatte in meinem Leben x unverschuldete Unfälle, der Serienmässigkeit und ob alles eingetragen ist, wurde nie geprüft. Ich wurde einmal im Leben mit einem Käfer angehalten, bei dem bei einer Polizeikontrolle die Eintragungen geprüft wurden, sinnigerweise führten serienmässig vorhandenen Dinge zu Klärungsbedarf, glaube den Rest der in Schein und Beiblatt eingetragene Dinge habe die allerdings nicht überissen.
Grüsse Marcus

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Die Frage ist also, ob die alte ABE oder die geänderte StVO gelten.

Eine eindeutige Antwort scheint strittig zu sein.

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Süchtiger
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Wurde der Wagen ursprünglich mit Rammschutz ausgeliefert, gibt's Bestandsschutz dieses gilt auch für Fzge die diesen nicht als Sa bestellt haben so bis Bj ca. 2006. Danach dürfte es in Deutschland nicht mehr eintragbar sein und auch wurde es von Mercedes nicht mehr geliefert zumindest für zivile FZGE. damit auch keine ABE durch den Hersteller.
Der Rammschutz hat ja nicht nur denn Zweck sich Rennradler und Fußgänger vom Hals zu schaffen. Er schützen auch den Grill, damit den Kühler und Scheinwerfer vor Ästen und sonstigem Kruscht was da halt so abseits von Strassen zu finden ist.
Dazu kann man auch schöne Zusatzfunzeln dran befestigen, oder mal eine erlegte Sau drauf packen.

Das Ding ist stabiler als es aussieht. Bin damit mit dezenter Geschwindigkeit beim Wenden auf ne Hauswand gefahren gab nur leicht Kratzer am Halter.

Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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Ich zitiere mal den "Altmeister": http://hanshehl.de/tipp63.htm


Gruß
René

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Original geschrieben von Frechdax400
......

Das Ding ist stabiler als es aussieht. Bin damit mit dezenter Geschwindigkeit beim Wenden auf ne Hauswand gefahren gab nur leicht Kratzer am Halter.

Gruß FD
Das ganze ist mir auf Eis ohne Bügel passiert. Resultat sind 3500.- versemmelt. Stoßstange, Kotflügel links, alles rund um den linken Scheinwerfer und den linken Nebelscheinwerfer hat es erlegt.

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