Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kuhfänger an neueren Modellen?

Stossstange ja, Bügel nein - macht es der Prüfer trotzdem handelt er Gesetzwidrig.
Der Bügel ist für die Funktion & Betrieb der Winde irrelevant.

Gelöscht durch ADMIN

Wäre der "Windenträger" auch am Modell ab 2007 eingetragen worden? Optisch finde ich den Windenschutz allerdings gewöhnungsbedürftig.

Gruß FD

Ihr wisst es gaaanz Genau - nur weil etwas Eingetragen wird ist es noch lange nicht Gesetzeskonform.
Und die Winde braucht definitiv kein Rohrbügel als Schutz - sitzt sie doch integriert innerhalb der Stossstange.. pardon, des Windenträgers.

Es ist ein alter Hut dass man in Deutschland einfach solange TüVs abklappert bis es einem irgend Einer schließlich Absegnet.

Gelöscht durch ADMIN

Wie ist das eigt. bei zivilisierten mil Fzgen? Die wurden ja zum Teil mit nem festverschraubten Bügel ausgeliefert. Bekommt man sowas dann überhaupt zugelassen?

Gruß Julian

Sowohl der zivile Bügel (Zulieferer: Antec) als auch der militärische Bügel ist starr verschraubt befestigt.

Normalerweise müsste der TüV einem nach 2007 mit Bügel in Verkehr gebrachten militärischem Fahrzeug bei späterer Zulassung auf einen Zivilisten die Plakette verweigern. Das gilt auch bei Vorhandensein von Antennenhaltern, Tarnbeleuchtung usw.

Die Praxis sieht -zum Glück- dank einer gewissen Grauzone oft anders aus.

Mein G wurde mit Rammschutz ausgeliefert, wenn ich mir jetzt eine Windenstoßstange ((http://www.gfg-shop.de/shop/popup_image.php?pID=1145&imgID=0) falls die es fertig bekommen mir meine bestellte und bezahlte Ware überhaupt mal zuliefern) anbaue, mir die Aufnahme für den Rammschutz selber baue, dann dürfte das doch eigtl. auch kein Problem sein? Denn der Rammschutz hat ja eine ABE? Ausser ich veränder den Rammschutz?

Gruß FD

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...elVariant1.modelDescription=professional

Wieder einer, bei dem ich mich frage, wie er ihn zugelassen hat?!

Gruß

Tobias

Es geht primär um die Eintragung, nicht um die Zulassung. Und da gibt es tatsächlich immer noch Fälle, wo die Bügel nachträglich in die Papiere reinkommen. Die Nutzniesser reden halt nicht gerne offiziell drüber. Deshalb postet hier auch keiner eine Briefkopie.

Auch bei den Experten mit den drei Buchstaben ist der Bügel -laut eigener Auskunft- am eigenen Showcar eingetragen. Der Wagen ist ein 2009er 280Cdi, ist also nix mit alter ABE usw.

Also besser nicht zuviel im Forum fragen, sondern taktisch vorgehen ;-)