Wenn Du 255/85/16 also 33 Zoll fährst kannst Du die 4,9 er Achse in Verbindung mit einem langen 5-Gang Getriebe wahrscheinlich drin lassen.

Getriebe von Mercedes gibt es da noch zwei die passen:

1. das Transporter Getriebe mit dem langen 5. Gang

2. das lange 5 Gange Getriebe aus dem W114 (250CE-280E/CE) das hab ich jetzt im 280GE (Dakar Jacky Icix) drin.

Beide Getriebe sind extrem gesucht und sehr teuer da geht normal nix unter 1.500€ und Du brauchst auch je die Schaltkulisse dazu. Die Kardanwelle muss wenn Du nicht wahnsinniges Glück hast das sie zufällig in der Länge passt angepasst werden.
Die Mercedes Getriebe sind zwar beide Robust aber knochig zu Schalten und haben lange Schaltwege. Eigentlich sind das von der Charakteristik her Traktorgetriebe.

Dein Getrag ist auch sehr gesucht und würde wahrscheinlich auch 800-1.000€ bringen.

Wenn ich heute so einen Umbau machen würde dann würde ich wie AMG seiner Zeit vorgehen und ein ZF Getriebe einbauen. (kommt für meinen 280GE nicht in Frage da der 100% original bleiben soll) Die bekommt man aus den 7er und 5er BMW (525-735) aus den 80er Jahren. Die sind auch zuverlässig schlafen aber 100 mal besser.

viele Grüße

Jörg