Hallo zusammen,

mein G500 hat langsam 280tkm runter.
Wenn ich es richtig im Kopf habe, wurde mir irgendwann mal empfohlen, die Steuerkette zwischen 250 und 300t wechseln (zu lassen).
Da ich einen Schaden in der Frontscheibe hab, und der auch gerichtet werden muss, stellt sich mir die Frage, ob es Sinn macht, die Steuerkette wechseln zu lassen.
Weil.. was auch noch dazu kommt - meine Ölwanne ist wohl doch nicht ganz dicht - da müsste ich eh nochmal ran frown
(ist ohne Hebebühne oder Grube etwas blöd..)

Und da ist die Überlegung - beim Steuerkettenwechsel wird die Ölwanne sicher auch mit abgebaut und dementsprechend "automatisch" wieder abgedichtet und hingebaut.

Macht das Sinn?
Und WENN... ich hätte hier MB Esslingen, ORC oder LENNARTZ zu Auswahl. Gibt es da Empfehlungen (ggf. auch per pm)

Viele Grüße
Micha

Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
463er, G500, Bj99