Hi Ihr Schrauber,
Ich hab mich mal ein bisschen unter den Patrol gelegt und so einiges in Angriff genommen.
Ab und zu brauchen auch die Patrol's ein bisschen Liebe.
Jetzt ein paar Fragen.
Erster Punkt Tacho ging bei dem noch nie seit ich ihn hab, Wo sitzt der Geber und wie kann man den Tacho bzw. Geber ueberpruefen, falls es nicht nur das Kabel ist?
Elektrik ist ziehmlich wuest in diesem Auto.
Zweiter Punkt.
Bei naeherem hinschauhen hat sich da ein Drum gefunden was wie ein Klimakompressor aussieht.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Steht irgendwas von "Diesel Ki..." auf dem Rest des Typenschilds.
Leider hat der glorreiche Motorumbauer nichts in die Ein/Auslaesse gestopft, und nun dreht er sich nur noch etwa 300 Grad. Bei Leichten drehversuchen von hand hat er gelbes Oel und Wasser <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Ich hab Ihn jetzt mal auseinandergenommen. bis auf ein wenig Korossion in einem der Zylinder macht er einen sehr guten Eindruck. Mit was beseitigt man die am besten?
Und ???? Eignet dieses Teil sich als mobiler Kompressor um einen Lufttank zu fuellen?
Danke Juergen
