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laanger 4x4
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vielleicht geht es hier um den Kat, der bei den neueren Dailys
auch noch im Abgasstrang sitzt.

gruß
herbert

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Reisender
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Hallo,
Steuer bei Emissionsklasse 0621 SKL:S2, GKL:G1 (Angaben in meinem Steuerbescheid) 320 Euro jährlich.
Zulässiges Gesamtgewicht 3,5 to.

Mein Iveco Baujahr 1999 hat auch den kleinen Kat drin, sonst kann ich keinen Unterschied in der Auspuffanlage feststellen.

Grüße,
Horst

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Kofferträger
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Servus Leute,
klingt ja ganz gut. Aber kann man das Getriebe vom 2,8er mitnehmen und hat das eine bessere Übersetzung? Ich such immer noch was, um mit der Drehzahl runter zu kommen. So das der Diesel nicht so läuft. Die Reifen 255 / 100 R 16 sind nicht wirklich eine Option.
Gruß Walter


Denkt daran, wir sind überall Ausländer, außer zuhause.
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Das Orakel
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Nö, das 6-Gang mit der langen Sechsten passt nicht aufs VG - einzige nicht aufgelöste Bauweise von Getriebe und VG gabs mWn im Massif, und das war eher eine Bastelei

Grüsse
Peter

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Daily96 40.10W
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Uwe hat den 2,8er 8140.43 mit VEPumpe, der hat eh das gleiche Getriebe 2826.5 /die gleiche Übersetzung wie der der 2,5er. Also nix vom 2,8 CommonRail.


Gruß Juergen

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Kofferträger
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Danke Peter, Danke Jürgen.
Da müssen wir halt weitersuchen.
Walter


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U
Das wird noch
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hALLO Jürgen!
Heißt das, ich benötige lediglich einen Schalldämpfer vom 2,8 Liter , oder gibt es da - außer den Rohren- nicht auch einen zweiten "Topf", bzw. Vor-Schalldämpfer ?
Gruß UWE

Last edited by Uwä; 22/03/2015 22:41.
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iCH BIN DA NOCH AUF EINE WEITERE FRAGE GESTOßEN: Ist vielleicht die einzige Änderung an der Auspuffanlage zwischen 2,5 ltr. 103 PS UND EURO NULL und
2,8 ltr. 122 PS und Euro 2
DER KLEINE ZUSÄTZLICHE KAT. ?
In diesem Fall bräuchte ich ja nur dieses eine Teil . - Schluckt das viel Motor-LEISTUNG ?

Grüße UWE

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Kabriofahrer
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Original geschrieben von Uwä
DER KLEINE ZUSÄTZLICHE KAT. ?

Original geschrieben von Uwä
Heißt das, ich benötige lediglich einen Schalldämpfer vom 2,8 Liter , oder gibt es da - außer den Rohren- nicht auch einen zweiten "Topf", bzw. Vor-Schalldämpfer ?

Weiß jetzt gerade nicht, was Du alles anders gemacht hast,
ABER: beim 2,8l Serienmotor geht das ganz einfach:
Motor - Rohr - Topf - kurzes Rohr - Freiluft ...

Vom Topf gibt's ne runde Version (Eberspächer) und 'ne ovale (Alcom) lt. Teileliste.

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Daily96 40.10W
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Hallo Uwe,

wie (auch von Bernhard) schon geschrieben, gibt`s bei meinem nur das Rohr nach dem Krümmer (Hosenrohr), den Schalldämpfer und einen kurzen Rohrbogen. Nach dem Schalldämpfer KANN es auch längere Rohre geben, je nach Fahrzeugausführung/Länge.
Kat hat meiner nicht, ich weiß nicht ob die letzten Baujahre ggf alle einen hatten oder nur die für die Schweiz typisierten.

@ Horst - kannst mir ja mal die letzten 7Stellen deiner VIN geben, dann kann man mal vergleichen


Auspuffanlage von meinem 2,8Ltr.
[Linked Image von up.picr.de]



Gruß Juergen

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