NA, ich hab ihm das alles schön nach Muggensturm hin- ge- emailt . Soll er mal machen.
PS. Mein Eindruck ist, dass da 1996 , 97 und 98 wohl jeder zweite 2,8 liter Daily auch OHNE kleinen KAT die Euro 2 Einstufung bekommen hat, während die andere Hälfte einen solchen Kat ab Werk drin hatte, aber dass 1999 offenbar dieser oder größere Kats die Norm/Regel wurden.
PS 2 : Außerdem "dünkt" mir, dass ich wohl heutzutage, also 16, 17 Jahre nach Produktionsdatum meines "neuen" z.T überholten 2,8 Liter Motors beim heutigen Tüv (in Karlsruhe, woher mein Gutachten stammt) die Euro 2 - Einstufung wohl eher NICHT OHNE das Vorweisen eines zertifizierten, frisch eingebauten kleinen Kats erhalten werde, - auch wenn da mal in grauer Tüv-Vorzeit vor 17 Jahren im vorigen Jahrhundert offenbar mal "paar leichtsinnige Zuteilungen " auch ohne den vorhandenen Kat
irgendwo in Österreich erfolgt sind .... oder so ähnlich in der vermuteten Argumentation...
we will see , beste Grüße an Jürgen
VON UWE und seinen (stolzen) 146 Pferden ....