Hey Tjark!

Hattest Du nicht neulich irgendwo gepostet, dass die Nr. Deines "neuen" Motors mit 364 anfaengt?
Dann ist das ein 5-fach gelagerter mit der niedrigen 7:1 Verdichtung. Da wuerde ich es gemaess WHB (im 5 Main bearing supplement wird der 364 nicht behandelt) mit Champion N8 oder vergleichbaren versuchen.
Du hattest neulich doch auch Probleme mit dem ZZP, das geht moeglicherweise in die gleiche Richtung.

Gruss
Volker