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gibt es mehr als ein Blatt?
Gruß!
Gerhard

Hallo Oliver,
Auch ich schaffe die Anmeldung auch nicht! Bin glaube für solche Sachen zu blöde.Nach meinen Ferien Zuhause Versuch ich es nochmals brauch ev. Deine Hilfe! Danke schon im Voraus,eine gute Flasche Wein ist dir sicher.
Grüsse ch turi

Hallo Oliver,Harri,
Nehme an einer von euch beiden hat schon alle Sensoren rausgeschrieben,bitte mit Nummer sowie genauer Name,würde ich auch kaufen.Mein Motor Euro 4,Ps 176 glaube mehr braucht es nicht.Schon im Voraus herzlichen Dank.auch für das gibt es 1Flache Wein.
Grüss Ch turi

Ach du liebe Luise...

Nein, bisher hab ich noch andere, weitaus interessantere Zeitvertriebe! Aber falls sich jemand die Mühe machen möchte, die Ersatzteilnummern, Preise, genaue Lage der Sensoren, Aus- und Einbauanleitung, benötigtes Werkzeug usw. heraus zu tüfteln, soll er bitte diese Liste ergänzen:

Motordrehzahlsensor
Phasensensor
Luftdruck- und Lufttemperatursensor
Kraftstofftemperatursensor
Kraftstoffdrucksensor
Atmosphärendrucksensor
Kühlflüssigkeitstemperatursensor
Fahrpedalsensor
Kupplungspedalsensor
Bremspedalsensor(en)
Fahrzeuggeschwindigkeitsensor
Differentialdrucksensor Delta-p
Abgastemperatursensor(en)
Lamda-Sonde

Wünsche viel Spass, ich geh dann derweil auf Reisen... ohne eine Schachtel voller sau teurer Sensoren, die ich nie im Leben brauch.

Wenn das so kompliziert ist geht es nicht. Wer soll denn da noch wissen, welcher Sensor es ist.

Oder war das joke. Sprechen einige der genannten Sensoren dafür. Dann aber hast Du den wichtigen Poposensor vergessen, der die Schräglage begrenzt.

Sepp

Hallo Harry ,
Wuste nicht das das so viele sind!Wenn eins von diesen genannten Sensoren ausfällt geht es ins Notprogramm ?Für mich unüberschaubar.14Stück!Harry Danke für die Aufliestung.Eine Fl.Wein trotzdem verdient!Wünsch dir eine schöne Reise.Hast Recht.

Das ist gerademal ne halbe Schuhschachtel voll Zeug.
Sagt nachher nicht ich hätte euch nicht gewarnt.

Wäre es sinnvoll ausserhalb Europa dies mitzuführen ?

Wenn da jeder Sensor soviel kostet wie ich in Norwegen für den Ladedrucksensor bezahlt habe wird das eine teure Schuhschachtel. Dann noch die 2000 für den klugen Scanner. Und alles dafür, dass man für den vielleicht nie eintretenden Notfall halbwegs gerüstet ist. Wir sind doch nicht bei der Raumfahrt !!
Jetzt wird Ozy wieder mit seinem Argument der Gesamtkosten kommen. Die steigen bei jeder dieser Gelegenheiten so hoch, dass man lieber gleich zu Hause bleibt. Auf Google-Earth kann man die Welt doch auch ganz gut kennen lernen.

Sepp

Sepp, das ist kein Witz, dass sind die Sensoren die unsere Motoren/Fahrzeuge verbaut haben.

Im ernst und ohne Ironie oder Zynidings: Der Phasensensor an der Nockenwelle ist "lebenswichtig" ohne ihn läuft der Motor nicht. Ich hab aber keine Ahnung, wie oft die bei IVECO Ausfallen. Ich vermute selten, ist ein simples Teil!

Aber bereits beim Motor(Kurbelwellen)drehzahlsensor am Polrad der Kurbelwelle bin ich mir nicht sicher, ob der Motor bei dessen Ausfall noch läuft, also das Steuergerät einen "Normkennwert" für die Einspritzdauer herbei zieht, oder der Motor kurzerhand nicht mehr läuft.

Ich bin Baumaschinenmechaniker und hab wenig IVECO motorspezifisches Fachwissen.

Die anderen Sensoren können bei ihrem Ausfall zum Notlauf führen. Janu, dann halt... Unsere Motoren haben auch im Notlauf noch ordentlich Leistung. Jedenfalls immer noch mehr, als die von Fernreisenden so hochgelobten Vorkammersaugdiesel, mit denen wir vor >zwanzig Jahren weltweit herum reisten.

Wenn ich da an meinen HyLux von 1984 denke, mit 70Ps und 33x12.50R16 Reifen... Eingraben im Sand unmöglich, wo soll die Leistung dazu auch her kommen! Passtrassen ausschliesslich in der Untersetzung!

Beste Grüsse

Harry