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den ölpumpenrüssel schloss ich eigtl mit ein, das versteht sich beim mölwannentausch von selbst dachte ich. sorry trotzdem

wie fährst du am 602er/603er turbo mit luft luft LLK auf der Einlassseite des Motors ?
mit der originalen Brücke wirst da kaum erfolge haben eine gleichmäßige luftverteilung auf die Zyliner zu haben,
ich hab mir damals die Saugerspinne montiert und einen Sammler selbstgechweisst und diese auf gleichmäßige Luftverteilung auf die 5 zylinder getestet.
der sammler ist dem in der G 250D verbauten ähnlich jedoch der einlass weiter vorne damit er beim 124 nicht im wischwasserbehälter sitzt

Hallo,

danke für die Antworten. Konnte am WE leider nicht anworten da ein Wolf hin und wieder artgerechten Auslauf braucht. IN diesem Falle war es der Knüllwald.

Ich werde mal im EPC gucken was alles passt.