Die coolste Neuerung beim Bremach ist das Quaife als Zentralsperre. Gibt es das schon oder ist das noch Zukunftsmusik ?
Dann hat man nur noch die Untersetzung als schaltbares Instrument und muss sich keine Gedanken mehr zu den Sperren machen.
Freilich mag es Extremsituationen geben, wo eine 100% Sperre besser ist aber wer macht schon Forstarbeiten ?
Aber für Dich, Bernhard ist die Entscheidung pro Bremach doch eigentlich schon gefallen. Einen Iveco mit EURO 5 gibt es doch nicht mehr und Bremach hat glaube ich noch einige schon zugelassene 5-er Fahrgestelle im Stall. Formell sind die dann gebraucht, in Wirklichkeit aber neu.
Sepp
