Über wieviel Preisersparnis beim Daily reden wir denn überhaupt? Also nach Einbau des Zwischenrahmens?
Ich kann mir kaum vorstellen, dass das noch eine große Summe ist und dann käme ich nie auch nur auf die Idee auf die massiven Vorteile des Bremach in diesem Vergleich zu verzichten. Ich hatte mal einen Blick sowohl auf den Rahmen des alten Bremach Brick(?) in 5.5Tonnen Version als auch auf den noch aktuellen Daily werfen zu können. Zugegebenermaßen wundere ich mich auch beim Bremach immernoch wie das mit voller Last im Gelände hält, aber im vergleich zu den kleinen Eckröhrchen die beim Daile unterm Kiel lagen war das allemal das Vertrauenerweckendere Konzept.
