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Prinz Valium
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Den Flansch am noch eingebauten Getriebe überarbeiten ist besser,da dass ganze in Einbaulage gut arretiert ist.
Und achte auf die Abdichtung der Ku-Glocke( mein Vorbesitzer hat nur die Metalldichtung ersetzt und jetzt tropft es zunehmend bei mir.....)!!!


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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Mogerator
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Hallo zusammen,

mal ein paar alternative Preise:
Pilotlager: 23,50€
Muttern f. Gelenkwellenschrauben: 0,35€/Stück
Vielzahnmutter: 3,35€/Stück
WeDi müßte ich nachsehen

Schaltgestängebuchsen etc. kosten auch nicht die Welt, und bis auf die WeDis habe ich alle Teile da.

Was mich wundert ist aber, daß ein 717.420 verbaut ist. Wie paßt das an den OM617 (300GD von 1987)?


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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