Hallo Si Gi,

danke für deine Tipps. - genau solche kleinen Beträge mit großer Wirkung meinte ich! daumenhoch

Borgmanndichtung: Verstehe, da ich nur mein Getriebe rausnehme, macht es wohl keinen arbeitstechnischen Sinn diesen "Filzring" zu wechseln.

Pilotlager: genau das Lager habe ich gemeint unter dem Begriff "Spurzapfenlager". Laut Auskunft von S-Tec wurde beim 717.420 Getriebe kein Pilotlager verbaut. Bei den 4-Gang Getrieben ist sehrwohl solch ein Lager verbaut. Stimmt das? Kann das jemand bestätigen oder bitte im EPC prüfen?

Getriebe Simmerring: Du meinst sicher den Simmerring am Getriebeeingang? Kennst du zufällig eine Teilenummer oder kann das bitte jemand im EPC rausschreiben?


Viele Grüße,
David


W 460.333